လက္ရွိ အမိေျမက ခံလိုုက္ရတဲ့ စီးပြားေရးအေတြ႕အႀကံဳ

အမိေျမက ကိုုယ္ပိုုင္စီးပြားလုုပ္ဘူးသူတိုုင္းႀကံဳေတြ႕ေနရေသာ လူႀကီးေတြကိုု ဖာေခါင္းမျဖစ္ရံုုသမယ္လုုပ္ေန ရတဲ့ ကုုမၼဏီသူေဌးေတြရဲ႕ တကယ္အျဖစ္မွန္ေတြပါ...မယံုုမရွိႏွင့္ လက္ေတြ႕ပါ.....
အခုုေခတ္စီးပြားေရးသမားေတြက အာဏာရွိလူႀကီးေတြကိုု ေငြေပးရံုုႏွင့္မၿပီးပါဘူး အရက္ေသာက္ ရင္လဲ ေကာင္မေလးငယ္ငယ္ေလးေတြႏွင့္မူးရင္ ႏိုုက္ဂလပ္၊ ေဂါက္ဂလပ္သြား ေမာ္ဒယ္ေခ်ာေခ်ာေလးႏွင့္ ခ်ိပ္ထားရၿပီး စေပါင္ဆာေပးႏိုုင္မွ ေတာ္ရက်တဲ့  ေခတ္ပါ....ဒီလိုုလုုပ္ထားႏိုုင္သူေတြ ေအာင္ျမင္ေနတာကိုု သင္တိုု႔ေတြ႕လိမ္မယ္..... ဘယ္သူမွခတ္ ကင္းကင္းေနလိုု႔မရပါဘူး...

ကၽြန္ေတာ္ ႀကိဳးစားခဲ့တဲ့ BUS ေတြေပၚမွာ အလိုေလ်ာက္ ေငြေပးေခ်စနစ္သံုး AFC စီမံကိန္း

ကၽြန္ေတာ္ ကုမၸဏီက ေဟာင္ေကာင္ အေျခစိုက္ အရွအဆင့္ ၁၊ ကမာၻ႕အဆင့္ ၃ ရွိတဲ့ ACS smart card Corporation ရဲ႕ ျမန္မာႏိုင္ငံဆိုင္ရာ ကိုယ္စားလွယ္ျဖစ္ပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္ ဒီ ACS ကုမၸဏီရဲ႕ တစ္ဦးတည္း ကိုယ္စားလွယ္ရရွိခဲ့တာ ၂၀၀၉ ခုႏွစ္မွာေပါ့။ ACS က လက္ရွိ စကၤာပူတစ္ႏိုင္ငံလံုးမွာ ရွိတဲ့ ATM ေတြ အားလံုးထဲက smart card ဖတ္စက္ေတြကို ေရာင္းခ်ေပးႏိုင္ေလာက္တဲ့အထိ ေအာင္ျမင္ပါတယ္။ ကမာၻေပၚက ထိပ္တန္း ATM ကုမၸဏီႀကီးေတြျဖစ္တဲ့ NCR တို႔ Wincor Nexdof တို႔နဲ႔လည္း အလြန္ခိုင္မာတဲ့ partner ေတြပါ။ စကၤာပူႏိုင္ငံက Ezlink ဆိုတဲ့ BUS ကား MRT station ေတြမွာရွိတဲ့ အလိုေလ်ာက္ေငြေပးေခ်တဲ့ စနစ္ကိုလည္း ေထာက္ပံ့ေပးထားတာပါ။ ACS က ထုတ္တဲ့ Ezlink ကို အသံုးျပဳ top up လုပ္ ေငြေပးေခ်ႏိုင္တဲ့ smart card reader ေတြကို Simlim Square မွာ ေတြ႕ႏိုင္ ဝယ္ႏိုင္ပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး ေဟာင္ေကာင္က EZlink ကုမၸဏီျဖစ္တဲ့ Octopus ေငြေပးေခ်စနစ္မွာလည္း ပါဝင္ေဆာင္ရြက္ထားပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ မေလးရွားႏိုင္ငံက tap to pay ေငြ ေပးေခ်စနစ္လည္း ACS က လုပ္ေပးခဲ့တာပါ။

ဆိုလိုတာက ACS ကုမၸဏီရဲ႕ smart card ေငြေပးေခ်စနစ္ အေတြ႕အၾကံဳဟာ ဆယ္စုႏွစ္မ်ားစြာ ရွိခဲ့ပါၿပီ။ ဒီအေတြ႕အၾကံဳေတြေၾကာင့္လည္း အမ်ားျပည္သူ ရင္ဆိုင္ေနရတဲ့ အခက္အခဲေတြကို ေအာင္ျမင္စြာေက်ာ္လႊားႏိုင္ျခင္း security နဲ႔ ပတ္သက္တဲ့ လံုျခံဳေရး ေငြေၾကးစိတ္ခ်ရမႈ အပိုင္းေတြမွာလည္း အေတြ႕အၾကံဳျပည့္ဝစြာ ရွိခဲ့ပါၿပီ။ ဒီ ACS ကုမၸဏီက ျမန္မာႏိုင္ငံဆိုင္ရာ တစ္ဦးတည္း partner ကိုယ္စားလွယ္အေနျဖင့္ ကၽြန္ေတာ့္ကို ေပးခဲ့တဲ့ အခ်ိန္မွာပဲ ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ transportation စနစ္ေတြကို သူတို႔ ႀကိဳးစားခဲ့တဲ့ hong kong နဲ႔ Singapore တို႔လိုမ်ိဳး အဆင့္ျမွင့္တင္ေပးခ်င္တာပါ။

ဒါေၾကာင့္ သူတို႔က အဲဒီအခ်ိန္က အစိုးရကို zero investment plan နဲ႔ ခ်င္းကပ္ခဲ့ပါတယ္။ zero investment plan ဆိုတာ ႏိုင္ငံေတာ္နဲ႔ ျပည္သူက တစ္ျပားမွ စိုက္ထုတ္စရာ ရင္းႏွီးစရာမလိုပဲ ကၽြန္ေတာ့္ ကုမၸဏီနဲ႔ ACS corporation တို႔က အလံုးစံု ကုန္က်ခံေဆာင္ရြက္မယ့္ စီမံကိန္းပါ။ ACS corporation က HSBC bank နဲ႔ မိတ္ဖက္ partner ေတြျဖစ္လို႔ finical က အထူးေတာင့္တင္းပါတယ္။ ၿပီးေတာ့ hong kong stock share ေစ်းကြက္မွာလည္း တန္းဝင္ကုမၸဏီတစ္ခု ျဖစ္တဲ့အျပင္ Forbes magazine ရဲ႕ အေမရိကန္ေဒၚလာ 1 billion ေအာက္ အေအာင္ျမင္ဆံုးေသာ ကုမၸဏီ အခု ၄၀ မွာလည္း ထိပ္ဆံုးမွာ အေရြးခံရေအာင္ ေအာင္ျမင္မႈ ရွိတဲ့ ကုမၸဏီပါ။

ဒီစီမံကိန္းကို စတင္ေဆာင္ရြက္ဖို႔ အဲဒီအခ်ိန္မွာ ကၽြန္ေတာ္ မထသမွာ သြားၿပီး presentation ျပဳလုပ္ခဲ့ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ မထသဆိုတာ ယဥ္ပိုင္ရွင္တစ္ဦးခ်င္းစီ ပိုင္ဆိုင္ၾကတာမို႔ ဒီလို စီမံကိန္းကိုလုပ္ဖို႔ အဆင္ေျပမႈေတြ မရွိခဲ့ပါဘူး။ ဒါေပမယ့္ အဲဒီအခ်ိန္မွာ ဦးပိုင္ ကုမၸဏီက ကၽြန္ေတာ့္ကို ဆက္သြယ္ခဲ့ပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ကို presentation တရားဝင္ ဦးပိုင္ ရံုးခ်ဳပ္မွာလာလုပ္ဖို႔ ဖိတ္ၾကားခဲ့တာပါ။ ကၽြန္ေတာ္နဲ႔အတူ ACS corporation ရဲ႕ chairman ႏွင့္ CEO တစ္ဦးျဖစ္တဲ့ Mr. Danny တို႔အဖြဲက ပါရမီ ယဥ္လိုင္းမွာ သြားေရာက္ presentation ျပဳလုပ္ခဲ့ပါတယ္။ သူတို႔ကလည္း ေျပာပါတယ္ ကၽြန္ေတာ္တို႔အပါအဝင္ လာၿပီး သူတို႔ဆီကို presentation လုပ္တာ ၇ ဖြဲ႕ရွိတယ္ဆိုတဲ့အေၾကာင္းပါ။ အဲဒီ ၇ ဖြဲ႕ထဲကမွ ျပန္ေရြးမယ္ေပါ့။

ကၽြန္ေတာ္တို႔ ကိုယ့္ကိုယ္ကို ယံုၾကည္မႈအျပည့္နဲ႔ပါ။ ရွိခဲ့တဲ့ portfolio လုပ္ငန္း experiences ေတြအားလံုးက အလြန္ကို ေကာင္းပါတယ္။ သူမ်ားေတြထက္လည္း သာၿပီးသားပါ။ ၿပီးေတာ့ ဒီစနစ္ကို ကၽြန္ေတာ္တို႔ ေရာင္းခ်တာ မဟုတ္ပါ။ အစိုးရအတြက္ ကၽြန္ေတာ္တို႔က ႏိုင္ငံ ဘ႑ာတစ္ျပားမွ မသံုးပဲ ရင္းႏွီးေပးမွာပါ။ ၆ လ တိတိ စမ္းသပ္ကာလ သတ္မွတ္ၿပီး ဘာအက်ိဳးအျမတ္တစ္စံုတရာမွ ရယူျခင္းမရွိပဲ လုပ္ေဆာင္ေပးမွာျဖစ္ပါတယ္။ ျမန္မာျပည္မွာ ေအာင္ျမင္မွ ဆက္လုပ္မွာပါ။ မေအာင္ျမင္ရင္ တစ္ျပားမွ ျပန္မေတာင္းပဲ ေနာက္ဆုတ္သြားမွာျဖစ္ပါတယ္။

အဲဒီလိုနဲ႔ အဆင့္ဆင့္ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ျဖတ္သန္းလာလိုက္တာ။ ဒီၾကားထဲ နည္းပညာဆိုင္ရာ လံုျခံဳေရးဆိုင္ရာ အစီအမံေတြကို ဦးပိုင္က တာဝန္ရွိသူေတြ ဗိုလ္မွဴးႀကီးေတြကို အဆင့္ဆင့္ ရွင္းလင္းတင္ျပခဲ့ရပါတယ္။ တကယ္ပါ ကၽြန္ေတာ့္အေတြ႕အၾကံဳအရ အဲဒီစီမံကိန္းအတြက္ မည္သည့္ ေကာ္မရွင္ ေငြေၾကး တစ္စံုတစ္ရာကိုမွ ဦးပိုင္ကေကာ ဗႏၶဳလယဥ္လိုင္းက တာဝန္ရွိ MD ႏွင့္တကြ director ေတြကို ေပးခဲ့ျခင္းမရွိသလို သူတို႔လည္း ေတာင္းဆိုျခင္းအလ်င္းမရွိပါ။ သူတို႔က တကယ္ကို ဒီစနစ္ကို လုပ္ခ်င္တယ္ဆိုတာ ကၽြန္ေတာ္ သိလိုက္ရပါတယ္။ ေနာက္ဆံုး ၇ ခုထဲမွာ ကၽြန္ေတာ္တို႔နဲ႔ လုပ္ျဖစ္ဖို႔ က်ိန္းေသသြားၿပီ ဘယ္လို စမယ္ ဘယ္လို လုပ္မယ္ ဘယ္လို တပ္ဆင္မယ္ေပါ့ အဲဒါေတြကို အေသးစိတ္ ေမးပါေတာ့တယ္။

ကၽြန္ေတာ္ေပ်ာ္ပါတယ္။ မည္သည့္ လဒ္လာဘ တစ္စိုးတစ္စဥ္းမွ ေပးစရာမလိုပဲ တရားဝင္ ယွဥ္ၿပိဳင္ႏိုင္ခဲ့တာပါ။ ျမန္မာျပည္ကို ကၽြန္ေတာ္တို႔ ACS Corporation ရဲ႕ ဥကၠဌ ထပ္ၿပီး ျပန္လာပါတယ္။ တာဝန္ရွိသူေတြနဲ႔ ထပ္ေတြ႔ပါတယ္။ အဲဒီအခ်ိန္မွာ ျပင္ပကို ကၽြန္ေတာ္တို႔လုပ္မယ့္ သတင္းက ပ်ံ႕ႏွံ႕သြားပါၿပီ။ MRTV 4 ကလည္း ကၽြန္ေတာ့္ကို လာေတြ႕ၿပီး ရိုက္ကူးပါတယ္။ ဘယ္လိုလုပ္မယ္ဆိုတာကို အေသးစိတ္ရွင္းျပပါတယ္။ အဲဒီေခတ္က နာမည္ေက်ာ္ ဂ်ာနယ္အေတာ္မ်ားမ်ားကလည္း ကၽြန္ေတာ့္ကို ဆက္သြယ္ပါတယ္ အင္တာဗ်ဴးပါတယ္။ အင္တာနက္မွာလည္း အလိုေလ်ာက္ေငြေပးေခ်စနစ္သံုးတဲ့ AFC ကို ျမန္မာျပည္မွာ စသံုးမယ္ဆိုတာ ပါေနပါၿပီ။ AFC ရဲ႕ အရွည္ေခါက္က automatic fares collection ပါ။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ စနစ္နဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ေဝဖန္တာေတြလည္း ေတြ႕ရပါတယ္။ ေဝဖန္တာေတြကို ကၽြန္ေတာ္ မေၾကာက္ပါ ဘာလို႔လဲဆိုေတာ့ အစိုးရနဲ႔ေပါင္းၿပီး ညာခ်တာမဟုတ္ပဲ ကၽြန္ေတာ္တို႔ စနစ္က လက္ရွိ စကၤာပူမွာေရာ ေဟာင္ေကာင္မွာပါ ေအာင္ျမင္ၿပီးသား ျဖစ္ေနလို႔ပါ။ ဒါေၾကာင့္ ေဝဖန္မႈေတြနဲ႔ ျပည္သူေတြ စိုးရိမ္ေနတာေတြ အျခားေသာ အခက္အခဲေပါင္းမ်ားစြာကိုပါ ေျဖရွင္းဖို႔အတြက္ အသင့္ရွိေနပါတယ္။

ဒီလိုနဲ႔…. အစိုးရက ၂၀၁၁ မွာ စေျပာင္းပါေတာ့တယ္…

ကၽြန္ေတာ္တို႔ စနစ္လည္း စတပ္ေတာ့မယ္ေပါ့ hongkong ဆိပ္ကမ္းမွာ ပစၥည္းေတြအားလံုး ready to export to Myanmar ျဖစ္ေနၿပီေလ။ အဲဒီအခ်ိန္မွာ ဗႏၶဳလ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးက ပုဂၢိဳလ္ေတြက အေၾကာင္းၾကားပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔နဲ႔ မလုပ္ျဖစ္ေတာ့ဘူး ရန္ကုန္တိုင္း အစိုးရအဖြဲ႕က iPay နဲ႔ ပဲ လုပ္ကို လုပ္ရမယ္လို႔ ေျပာပါေတာ့တယ္။ ကၽြန္ေတာ္ ပါးစပ္အေဟာင္းသား ဟသြားပါတယ္။ ဒါနဲ႔ပဲ ဘယ္လိုစနစ္လဲ ipay ဆိုတာ ဘယ္သူေတြလဲ ေမးေတာ့ ဗႏၶဳလက တာဝန္ရွိသူေတြကလည္း သူတို႔လည္း မသိေသးဘူး ရန္ကုန္တိုင္း အစိုးရက ခ်မွတ္ေပးတာလို႔ ျပန္ေျဖပါေတာ့တယ္။ ဒါနဲ႔ ကၽြန္ေတာ္လည္း ရန္ကုန္တိုင္း အစိုးရအဖြဲ႕ရဲ႕ လူႀကီးဆီ အေျပးအလႊားေျပးၿပီး presentation လုပ္ရေတာ့တာေပါ့။ သူက နားေထာင္ေနတယ္။ ၿပီးေတာ့မွ မင္းတို႔က ငါ့ဆီကို လာမွ မေျပာပဲကိုး။ ipay တစ္ခုတည္း ငါ့ကိုလာေျပာေတာ့ ငါက ipay နဲ႔ လုပ္တာေပါ့တဲ့။ သူတို႔စက္ေတြက အေမရိကန္က မွာရမွာတဲ့။ အဲဒီ အေျဖကိုပဲ ၾကားလိုက္ရပါေတာ့တယ္။

Ipay ဆိုတာ ကၽြန္ေတာ္တို႔ တရားဝင္ ၿပိဳင္ခဲ့တဲ့ ကုမၸဏီ ၇ ခုမွာ ပါခဲ့ရင္ ကၽြန္ေတာ္ လက္ခံပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ဗ်ာ ဘယ္ကမွ ဘယ္လိုေပၚလာမွန္းမသိပဲ ရန္ကုန္တိုင္းအစိုးရအဖြဲ႕ကို ဘယ္လိုရွင္းျပၿပီး ဘယ္လိုလုပ္လိုက္တယ္မသိ အျခားေသာ ကုမၸဏီ ၇ ပါ မသိလိုက္ပဲ လုပ္ခြင့္ရသြားတာပါ။ ၿပီးေတာ့ သူတို႔ေနာက္ေၾကာင္းကို စံုစမ္းေတာ့ အိုင္တီကုမၸဏီမဟုတ္ပဲ သြားတိုက္ေဆးေတြ ေကာ္ဖီမစ္ေတြ ထုတ္ေရာင္း စီးပြားရွာၿပီး အစုိးရကို အခြန္ေရွာင္ေနတဲ့ လူမ်ိဳးျခားေတြပိုင္ နာမည္ႀကီး ကုမၸဏီႀကီး ျဖစ္ေနပါေရာလားဗ်ာ။ ကၽြန္ေတာ့္ျပိဳင္ဖက္ အျခားေသာ ကုမၸဏီက ပုဂၢိဳလ္ေတာင္ ရင္ဖြင့္သြားတယ္ ကိုသစၥာရယ္ ခင္ဗ်ားလည္း အိုင္တီလုပ္တာ ကၽြန္ေတာ္လည္း အိုင္တီလုပ္တာ ဘယ္သူရရျပသနာမရွိဘူး အားလံုး အိုင္တီေလာကပဲ။ ခုဟာက ဘာမဆိုင္ညာမဆိုင္ အိုင္တီလည္း တစ္ခါမွ မလုပ္ဖူး တင္ဒါလည္းမၿပိဳင္ပဲ ရသြားတာ ဘယ္လိုလဲဗ်ာ ဆိုၿပီး ငိုခ်င္းခ်သြားပါေလရဲ႕။ ကၽြန္ေတာ္က ပိုေၾကကြဲတာေပါ့ဗ်ာ။ ဒီ ၂၀၀၉ က ေန ၂၀၁၁ အတြင္း ဒီစီမံကိန္းအတြက္ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ႀကိဳးစားခဲ့သမွ် ရင္းႏွီးခဲ့သမွ် သြားၿပီ။ ေနာက္ၿပီး အေမရိကန္က ပစၥည္းမွာတယ္ဆုိရေအာင္ iphone လို ပစၥည္းမ်ိဳး Mac Book လို အေမရိကန္ brand laptop ေတာင္ made in china ဆိုတာ ရန္ကုန္တိုင္းက အႀကီးအကဲႀကီးမ်ား မသိလို႔လားဗ်ာ။

အဲဒီလိုနဲ႔ ဘယ္လို ဘယ္လိုမ်ား လုပ္လိုက္ေလမသိ။ တစ္ခါမွ ဘယ္တိုင္းျပည္မွာမွ ဘာ AFC စနစ္ အေတြ႕အၾကံဳမွ မရွိေသာ နာမည္မရွိ iPay ႀကီးက ရန္ကုန္တစ္ၿမိဳ႕လံုးရဲ႕ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးစနစ္ႀကီးကို ရရွိသြားေလေသာအခါ… အခု iPay ေအာင္ျမင္ေနလား ျပည္သူေတြသံုးေနလားဆိုတာ… အခုလက္ရွိ အျဖစ္အပ်က္ေတြက သက္ေသပါပဲဗ်ာ… ျမန္မာျပည္မွာ တကယ္ေကာင္းမြန္တဲ့ စနစ္ေတြကို စတင္ဖို႔ဆိုတာ ေခတ္ဘယ္ေလာက္ေျပာင္းတာကို ေစာင့္ေနရမလဲလို႔ ေမွ်ာ္လင့္ရင္း…ေနာက္ေန႔က်ရင္ ဘဏ္စနစ္ေတြ ဘဏ္လို ျဖစ္လာတယ္ ဘယ္လို online သြားတယ္ဆိုတာ ထပ္ေရးပါဦးမယ္…

ေထာက္ထားစရာေတြရွိလို႔ အခ်ိဳ႕ေသာ အခ်က္အလက္မ်ား ပုဂၢိဳလ္မ်ား၏ အမည္မ်ားအား ခ်န္လွပ္ထားရွိပါတယ္…

သစၥာ----https://www.facebook.com/technologyforeveryone/posts/10152743504178303

၂၀၁၅ ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီလ ၁၁ ရက္