Popular Posts!

Wednesday, December 26, 2012

ေခတ္တခုကို အမွီလိုက္ျခင္း!

ႏိုင္ငံတိုင္းတြင္ ကိုယ္ပိုင္ ယဥ္ေက်းမႈကို ထိန္းသိမ္းရန္ လိုအပ္ေသာ္လည္း ေျပာင္းလဲလာသည့္ ေခတ္ အေျခအေန အလိုက္ လက္ခံရမည့္ အရာကို လက္ခံရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ၀တ္စား ဆင္ယင္မႈ၊ ေနထိုင္ သြားလာမႈ မေျပာင္းလဲျခင္းက ယဥ္ေက်းမႈကို ထိန္းသိမ္းေသာ မွန္ကန္သည့္ နည္းလမ္း မဟုတ္ေၾကာင္း  ယဥ္ေက်းမႈ ဝန္ႀကီးဌာနမွ အမ်ိဳးသမီး အၿငိမ္းစား ပါေမာကၡ တဦးက သံုးသပ္ေျပာဆိုသည္။
 

ေရကူးဝတ္စံု ေၾကာ္ျငာရိုက္သည့္ ျမန္မာေမာ္ဒယ္လ္ကို ေဝဖန္သူမ်ားျပား

လန္ဒန္တြင္ ေက်ာင္းတက္ကာ ဓာတ္ပံု ေမာ္ဒယ္လ္ ျဖစ္ရန္ ႀကိဳးစားေနသည့္ ဟန္နီဦး ေခၚ Hazel Moe ကို ေရကူး၀တ္စံု ေၾကာ္ျငာ ႐ုိက္ကူးျခင္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ ျမန္မာ့ ယဥ္ေက်းမႈႏွင့္ ေလ်ာ္ညီျခင္း မရွိေၾကာင္း ေ၀ဖန္မႈမ်ား အင္တာနက္ စာမ်က္ႏွာမ်ားတြင္ ပ်ံ႕ႏွံ႔ေနသည္။

ေရကူးဝတ္စံု ေၾကာ္ျငာ႐ိုက္သည့္ ဟန္နီဦး (ဓာတ္ပံု - purestorm.com)
ဟန္နီဦးသည္ ၁၆ ႏွစ္သမီး အရြယ္က လန္ဒန္သို႔ ေရာက္ရွိခဲဲ့ၿပီး ျမန္မာ ျပည္တြင္ ေနထုိင္စဥ္ ကတည္းက ကေလး ေမာ္ဒယ္လ္ အျဖစ္ သ႐ုပ္ ေဆာင္ျခင္း၊ မဂၢဇင္း မ်က္ႏွာဖံုးမ်ား အတြက္ ဓာတ္ပံု ေမာ္ဒယ္လ္ လုပ္ျခင္းမ်ား ရွိခဲ့ၿပီး လန္ဒန္တြင္ ေက်ာင္းတက္ရင္း ေအဂ်င္စီမ်ားျဖင့္ ခ်ိတ္ဆက္၍ ေမာ္ဒယ္လ္ ျဖစ္ခြင့္ရရန္ ႀကိဳးပမ္းလွ်က္ ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

ေရကူး၀တ္စံု ၄ စံု ႏွင့္ ႐ုိက္ကူးထားေသာ ဟန္နီဦး၏ ဓာတ္ပံုမ်ားႏွင့္ ၎၏ အလွဓာတ္ပံုမ်ားကို ေမာ္ဒယ္လ္
၀က္ဘ္ဆိုက္http://www.purestorm.com/profile.aspx?id=hazelmoe တြင္ ၾကည့္ရႈႏိုင္သည္။

“ျမန္မာမ်က္စိနဲ႔ ၾကည့္ရင္ေတာ့ မေကာင္းဘူး အေျပာခံရမွာ ျဖစ္သလို မေကာင္းတဲ့ အျမင္တမ်ဳိး ျမင္သြားေစႏိုင္ပါတယ္။ ဒီေရကူး၀တ္စံု ဝတ္တာနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ညီမကို ေမလ္းေတြကေန ေ၀ဖန္တာေတြ အမ်ားႀကီးရွိပါတယ္။ ကိုယ့္အေနနဲ႔ ကေတာ့ အႏုပညာတခုဖန္တီးတယ္၊ အလုပ္တခုလုပ္တယ္လို႔ သေဘာထားၿပီး ျမင္ေစခ်င္ပါတယ္” ဟု ဟန္နီဦးက ဧရာ၀တီကို ေျပာသည္။

ဆက္လက္၍ သူက “ျပည္တြင္းမွာ ဒီ ေမာ္ဒယ္လ္ တေယာက္တည္းကပဲ မင္းသမီးလည္းလုပ္တယ္၊ ေၾကာ္ျငာလည္း ႐ုိက္တယ္။ ျပည္ပမွာက်ေတာ့ လိုင္းတခုတည္းနဲ႔ ရပ္တည္လုိ႔ ရေအာင္ ေငြေၾကးရရွိမႈမွာ ကြာျခားတယ္” ဟု ေမာ္လ္ဒယ္လ္ မ်ား၏ ျမန္မာျပည္တြင္းႏွင့္ ျပည္ပ အေျခအေနကို ႏႈိင္းယွဥ္ျပသည္။

ျမန္မာျပည္တြင္ ေမာ္ဒယ္ ေအဂ်င္စီႏွင့္ သင္တန္း ဖြင့္လွစ္ထားသူ တဦးကလည္း ျမန္မာျပည္မွ ေမာ္ဒယ္လ္မ်ားအေနႏွင့္ တျခား အာရွႏိုင္ငံမ်ားအထိ ေစ်းကြက္ မခ်ဲ႕ထြင္ႏိုင္ရျခင္းမွာ ျမန္မာ ေမာ္ဒယ္လ္ မ်ား၏ ညံ့ဖ်င္းမႈေၾကာင့္ မဟုတ္ဘဲ အခြင့္အေရးရရွိႏုိင္ရန္ ခက္ခဲေနျခင္းေၾကာင့္ ျဖစ္သည္ဟု သံုးသပ္သည္။

“ေမာ္ဒယ္ေတြရဲ႕ အႏုပညာ ဖန္တီးမႈေတြ ပိုၿပီးျပသႏိုင္တဲ့၊ လြတ္လပ္စြာဖန္တီးႏိုင္တဲ့ အခြင့္အလမ္းေတြကို ျပည္တြင္းမွာ အပိတ္ခံထား ရတာေၾကာင့္လည္း တျခားႏိုင္ငံေတြအထိ ေစ်းကြက္ မခ်ဲ႕ထြင္ႏိုင္တာပါ” ဟု ၎က ေျပာသည္။

ယဥ္ေက်းမႈႏွင့္ အႏုပညာကို ကြဲျပားျခားနားစြာ ၾကည့္ျမင္လက္ခံေပးႏိုင္မႈ မရွိေသးသည့္ အားနည္းခ်က္မ်ားေၾကာင့္ ႏိုင္ငံတကာ အဆင့္သို႔ ျမန္မာေမာ္ဒယ္လ္မ်ား ယခုအခ်ိန္အထိ မေရာက္လာႏိုင္ေသးေၾကာင္း သူက ဆိုသည္။

“အ၀တ္အစား ေၾကာ္ျငာရင္ အက်ႌဒီဇိုင္းေပၚဖို႔ အတြက္ နည္းနည္းဟိုက္သြားတာ ရွိရင္ ရွိမယ္၊ တိုသြားတာရွိရင္ ရွိမယ္။ ဒါေတြကို သတိထားၿပီး မေပၚေအာင္လုပ္ေနရင္ သဘာ၀က်တဲ့ ဓာတ္ပံုတပံု၊ ေၾကာ္ျငာတခု ထြက္လာမွာ မဟုတ္ဘူး။ ဒီလိုေတြ ႐ုိက္တယ္ဆိုတာကလည္း အားလံုးက အလုပ္တခု လုပ္ေနတယ္လို႔ သေဘာထားတာ။ ခက္တာကလည္း ျမန္မာျပည္မွာ ဆင္ဆာျပႆနာရယ္၊ ယဥ္ေက်းမႈဆုိတာကုိ လြဲမွားစြာခံယူေနတာရယ္ပါပဲ” ဟု နာမည္ႀကီး ဓာတ္ပံုဆရာ တဦးက ဆိုသည္။

ျမန္မာျပည္ ေၾကာ္ျငာေစ်းကြက္တြင္ ေမာ္ဒယ္လ္မ်ားျဖင့္ ကုန္ပစၥည္းေၾကာ္ျငာသည့္ ေရစီးေၾကာင္း ေျပာင္းလဲလာၿပီးေနာက္ ေမာ္ဒယ္လ္မ်ား၏ အခန္းက႑ ပိုမိုႀကီးမားလာခဲ့သည္။

ေမာ္ဒယ္လ္မ်ားသည္ ကုန္ပစၥည္းအလိုက္၊ ေနရာေဒသအလိုက္ သ႐ုပ္ေဆာင္ရျခင္းမ်ား ရွိသည္ကို ျမန္မာလႈမႈ၀န္းက်င္တြင္ လက္ခံမႈနည္းပါး ေနေသးသည္ဟု ေမာ္ဒယ္ ခ်မ္းခ်မ္းက ေျပာျပသည္။


ဟန္နီဦးကို လူသိမ်ားသြားေစသည္ဟု ဆိုေသာ ေၾကာ္ျငာ (ဓာတ္ပံု - purestorm.com)
“႐ႈိးပြဲတခု ေလွ်ာက္တယ္ဆို ဒီဇိုင္နာ ဆင္ေပးတဲ့ စတိုင္က ျမန္မာ မ်က္စိ အျမင္နဲ႔ မယဥ္ပါးဘူး။ ဒီေတာ့ လူေတြက သိပ္ လက္မခံခ်င္ဘူး။ ေမာ္ဒယ္လ္နဲ႔ မင္းသမီး ၀တ္တာ တူမွ မတူတာ။ ၀တ္စား ဆင္ယင္မႈအရ ယဥ္ေက်းမႈ ဆိုတာကို နည္းနည္းေလး ေလွ်ာ့ေပး သင့္ပါတယ္” ဟု သူက ဆက္ေျပာသည္။

ယဥ္ေက်းမႈ ဝန္ႀကီးဌာနမွ အမ်ိဳးသမီး အၿငိမ္းစား ပါေမာကၡ တဦးက ႏိုင္ငံတိုင္းတြင္ ကိုယ္ပိုင္ ယဥ္ေက်းမႈကို ထိန္းသိမ္းရန္ လိုအပ္ေသာ္လည္း ေျပာင္းလဲလာသည့္ ေခတ္ အေျခအေန အလိုက္ လက္ခံရမည့္ အရာကို လက္ခံရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ၀တ္စား ဆင္ယင္မႈ၊ ေနထိုင္ သြားလာမႈ မေျပာင္းလဲျခင္းက ယဥ္ေက်းမႈကို ထိန္းသိမ္းေသာ မွန္ကန္သည့္ နည္းလမ္း မဟုတ္ေၾကာင္း သံုးသပ္ေျပာဆိုသည္။

“ဖက္ရွင္ ေမာ္ဒယ္လ္၊ ဓာတ္ပံု ေမာ္ဒယ္လ္ေတြက ျမန္မာ့ အသိုင္းအ၀န္းမွာ လက္ခံမႈ နည္းေနေသးေပမယ့္ ျမန္မာအမ်ဳိးသမီး တေယာက္ အေနနဲ႔ Playboy ေမာ္ဒယ္လ္ သေဘာမ်ဳိး၊ Nude ေမာ္ဒယ္လ္ သေဘာမ်ဳိးမဟုတ္ဘူးဆိုရင္ သူ ၀ါသနာပါတဲ့ အႏုပညာတခု လုပ္တယ္လို႔ လက္ခံႏိုင္ပါတယ္” ဟု ၎၏ အျမင္ကို ေျပာျပသည္။

ဟန္နီဦး (ေခၚ) Hazel Moe ၏ ဓာတ္ပံု၀က္ဆိုက္လင့္လိပ္စာမ်ား
http://www.purestorm.com/profile.aspx?id=hazelmoe
http://www.facebook.com/home.php?#!/moehazel?ref=ts
http://moehazel.blogspot.com/
http://grou.ps/udeonlinefriends/blogs/816208/
http://model.myanmarcelebrity.com/2010/06/myanmar-model-hazel-moes-childlike.html

 

ဓာတ္ပံုေမာ္ဒယ္လ္ ျဖစ္ခ်င္တဲ့ ဟန္နီဦး   

ဟန္နီဦး ၏ အႏုပညာ အမည္မွာ Hazel Moe ျဖစ္ၿပီး လန္ဒန္တြင္ Business Accounting ဘာသာရပ္ သင္ယူလ်က္ ရွိသည္။ ငယ္စဥ္ ကတည္းက ဓာတ္ပံု ရိုက္ျခင္း၊ ေမာ္ဒယ္လ္ သရုပ္ေဆာင္ျခင္း မ်ားကို ဝါသနာပါ၍ ရန္ကုန္ အေျခစိုက္ Talent & Model ေအဂ်င္စီတြင္ ကေလး ေမာ္ဒယ္လ္ အျဖစ္ ရႈိးေပါင္း ၂၀ ေက်ာ္ ေလွ်ာက္ခဲ့ ဖူးသည္။ ယခုလက္ရွိ လန္ဒန္တြင္ ေအဂ်င္စီမ်ားႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္ကာ ဓာတ္ပံုေမာ္ဒယ္လ္အျဖစ္ ႀကိဳးစား လုပ္ကိုင္လွ်က္ရွိသည္။ ဟန္နီဦး ၏ ေရကူးဝတ္စံုေၾကာ္ျငာ ဓာတ္ပံုမ်ားမွာ အင္တာနက္ေပၚတြင္ ပ်ံ႕ႏွံ႔လ်က္ရွိၿပီး လူေျပာမ်ားေနေသာေၾကာင့္ ဧရာဝတီ သတင္းေထာက္ နရီလင္းလက္က ေမးျမန္း ထားပါသည္။

ေမး။ ။ လန္ဒန္ ေရာက္ၿပီးမွ ပထမဆံုး ဓာတ္ပံု စ႐ုိက္ျဖစ္တဲ့ အေၾကာင္း ေျပာျပ ေပးပါဦး။

ေျဖ။ ။ ညီမ လန္ဒန္ စေရာက္တဲ့ အခ်ိန္က အသက္ ၁၆ ႏွစ္ပဲ ရွိေသးတယ္။ ညီမနဲ႔ သိတဲ့ အစ္ကိုႀကီး တစ္ေယာက္က University မွာ ဓာတ္ပံုနဲ႔ ပတ္သက္တဲ့ မာစတာတန္း တက္ေနတာ။ သူ႔ ပေရာဂ်က္ အတြက္ ဓာတ္ပံု ႐ုိက္ဖို႔ ေမာ္ဒယ္လ္ လုိက္ရွာ ေနတယ္ ဆိုၿပီး အကူအညီ ေတာင္းတာနဲ႔ ကိုယ္ကလည္း ျမန္မာ ျပည္မွာ တုန္းက နည္းနည္း ပါးပါး လုပ္ခဲ့ဖူးတဲ့ အေတြ႔ အႀကံဳလည္း ရွိတယ္၊ ၀ါသနာလည္း ပါေတာ့ ကူညီေပးမယ္ ဆိုၿပီး စ႐ုိက္ ျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ အဲဒါ ပထမဦးဆံုးေပါ့။

ေမး။ ။ စသ႐ုပ္ေဆာင္ခ်ိန္ တုန္းက ဘယ္လို အခက္အခဲ ရွိခဲ့လဲ။

ေျဖ။ ။ ကိုယ္က ၀ါသနာ ပါလို႔လား မသိဘူး။ ကင္မရာေရွ႕ ေရာက္တာနဲ႔ အိုက္တင္က အလိုလို လုပ္ၿပီးသား ျဖစ္ေနတာ။

ေမး။ ။ အဲဒီတုန္းကေရာ စိတ္လႈပ္ရွားမႈရွိခဲ့လား။

ေျဖ။ ။ အဲဒီ တုန္းကေတာ့ ဒီအတိုင္းပဲ၊ ကိုယ္ဒီေလာက္ အထိ ျဖစ္လာမယ္ လုိ႔လည္း ထင္မထားဘူး။ အေပ်ာ္ေလးနဲ႔ပဲ။ ကိုယ္ကလည္း ၀ါသနာ ပါတယ္၊ ၀ါသနာပါေတာ့ ကင္မရာေရွ႕ ေရာက္ရင္ပဲ ေပ်ာ္ေနတယ္ေလ။ အဲဒီ အစ္ကိုႀကီးနဲ႔ တင္ပဲ သံုးေခါက္ေလာက္ ႐ုိက္ျဖစ္တယ္။ ေမာ္ဒယ္လ္ ၀က္ဘ္ဆိုက္ ေတြမွာ ဓာတ္ပံု ဆရာအေနနဲ႔ အလုပ္လုပ္ေနတဲ့ ျမန္မာ အစ္ကိုႀကီး တေယာက္နဲ႔ ထပ္႐ုိက္ျဖစ္ခဲ့ေသးတယ္။ သူကေနၿပီး ေမာ္ဒယ္လ္၀က္ဘ္ဆိုက္ေတြ ရွိတယ္၊ ပုိက္ဆံလည္းမေပးရဘူး၊ ကိုယ့္ဓာတ္ပံုေတြ တင္ၾကည့္၊ ဒီအတိုင္းေနတာထက္ စာရင္ အဆက္အသြယ္ေတြ ပိုရႏိုင္လာတယ္ဆိုၿပီး ေမာ္ဒယ္လ္၀က္ဘ္ဆိုက္ ေတြမွာလည္း တင္ျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ ၀က္ဘ္ဆိုက္ကေန တဆင့္ ဒီမွာ ရွိတဲ့ ဓာတ္ပံုဆရာေတြ၊ မိတ္ကပ္ ဆရာေတြ၊ ေနာက္ ေအဂ်င္စီေတြနဲ႔ အဆက္အသြယ္ ရလာတာပါ။

ေမး။ ။ အဲဒီလုိ တင္လုိက္ ၿပီးတဲ့ ေနာက္မွာ ပုိၿပီးေတာ့ လူသိမ်ားလာတယ္လုိ႔ ေျပာလုိ႔ ရႏိုင္မလား။

ေျဖ။ ။ လူသိမ်ားတယ္လို႔ ညီမထင္တာကေတာ့ ... ကမ္းေျခမွာ ေရကူး၀တ္စံုနဲ႔ ရိုက္တာကို လူက ေတာ္ေတာ္ကို အသိမ်ားသြားတယ္လုိ႔ ညီမက ထင္တယ္။

ေမး။ ။ အဲဒီလို ေရကူး၀တ္စံုမ်ိဳးေတြနဲ႔ ရိုက္တဲ့ အခါမွာ ဟန္နီဦး အေနနဲ႔ ဘယ္လုိ စိတ္ခံစားမႈျဖစ္လဲ။ ေတာ္ေတာ္ႀကိဳးစား ခဲ့ရတာရွိလား။

ေျဖ။ ။ အဲဒီတုန္းက ညီမတုိ႔ ဆီမွာ အပူခ်ိန္က ၇ ဒီဂရီ၊ ၈ ဒီဂရီ ဆိုေတာ့ ေရဆိုတာလည္း အရမ္းခဲေနတာ။ ေႏြရာသီ ၀င္ခါစ ဆိုေတာ့ ပထမအပတ္မွာေတာ့ ေနပူတယ္ဆိုၿပီး ေနာက္တပတ္ ႐ုိက္ဖို႔ခ်ိန္းလိုက္တယ္။ ညီမက လန္ဒန္မွာ ေနတယ္ဆုိေတာ့ အဲဒီကို သြားရတာလည္း ႏွစ္နာရီ၊ သံုးနာရီေလာက္ ကားစီးရတယ္ေလ။ ညီမကလည္း ဒီမွာ လုပ္ရမယ့္ ဟာေတြက အခ်ိန္ဇယား အျပည့္ဆိုေတာ့ မရ … ရတဲ့ ရက္ကေလးကို ေရြးၿပီးေတာ့ အဲဒီေန႔ကေတာ့ မိုးမရြာေလာက္ဘူး ထင္ပါတယ္ ဆုိၿပီး သြားတာ မိုးေတာ့မရြာဘူး၊ ဒါေပမယ့္ ေနလည္း မပူဘူး အရမ္းကိုေအးတယ္။ ဒါေပမယ့္ ကုိယ္က အလုပ္လုပ္ေနရတာေလ။ အရမ္းေအးတယ္ ဆိုတဲ့ ဆင္ေျခေပးၿပီး ကိုယ္က ျပန္သြားဖုိ႔လည္း ညီမက အဲဒီလုိ မလုပ္တတ္ပါဘူး။ ညီမ တတ္ႏုိင္သေလာက္ ႀကိဳးစားတယ္။ ညီမ မ်က္ႏွာမွာ လံုး၀ ေအးတယ္ဆုိတာကို မေပၚေအာင္လုိ႔ တတ္ႏိုင္သမွ် သရုပ္ေဆာင္ခဲ့ပါတယ္။

ေမး။ ။ ဒီပံုမွာ သ႐ုပ္ေဆာင္ထားတာ အရမ္းပီျပင္ေတာ့ ဒီအတြက္ေရာ ႀကိဳတင္ေလ့က်င့္ထားတာေတြ ရွိခဲ့လား။

ေျဖ။ ။ ညီမကေတာ့ ကတ္တေလာက္ေတြ အရမ္းၾကည့္တယ္။ ဓာတ္ပံုေတြ၊ မဂၢဇင္းေတြ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား ဖတ္တယ္။ ပုိ႔စ္အဆန္းေလးေတြ ေတြ႔ရင္လည္း မွန္ေရွ႕မွာ လုပ္ၾကည့္တယ္။ ေနာက္ၿပီး ကင္မရာေရွ႕ ေရာက္ရင္ အလုိလုိေနရင္းနဲ႔ကို ဘာေလးလုပ္မယ္၊ ညာေလးလုပ္မယ္ ေပါ့ေနာ္။ ဒါကလည္း ညီမ တေယာက္တည္း မဟုတ္ပါဘူး။ ညီမလည္း ဓာတ္ပံုတခ်ိဳ႕ ရိုက္ဖူးတယ္ဆိုေတာ့ တခါတေလ အဲဒီလုိ ဓာတ္ပံုဆရာနဲ႔ ေမာ္ဒယ္လ္နဲ႔ အဲဒီလုိမ်ိဳး ဆက္သြယ္မႈ မရွိတဲ့ အခါက် ဘယ္ေလာက္ပဲ ႀကိဳးစား ႀကိဳးစား မေကာင္းတတ္ပါဘူး။ ကမ္းေျခမွာ မိန္ကေလး တေယာက္ ေရေဆာ့မယ္၊ ဒီအတုိင္း အဲဒီ ပံုစံ ေလးနဲ႔ အဲဒီလုိ ပက္လက္လွဲၿပီး အေနထားက်ေတာ့ နည္းနည္း ၿပံဳးလုိက္ ရယ္လုိက္မယ္ ဆိုရင္ သဘာ၀ သိပ္မက် ျဖစ္တာေပါ့။ တခုခု စိတ္သြင္းၿပီးေတာ့ အဲဒီ ကင္မရာကို စိုက္ၿပီး အဲဒီလုိမ်ိဳး ၾကည့္လုိက္မယ္၊ ေနာက္ မ်က္လံုး အေနအထားကို ၾကည့္မယ္ဆိုရင္ စူးရွၿပီးေနမယ္၊ ကိုယ့္ attraction ေလး ရွိေအာင္ ေပါ့ေနာ္။ အဲဒီလိုပဲ ရိုက္လိုက္တယ္။ ေနာက္ ထြက္လာမွ ပံုေလးက ေတာ္ေတာ္ ေကာင္းသြားတာ။

ေမး။ ။ ယဥ္ေက်းမႈ ဆိုၿပီး ဦးစားေပးတဲ့ ျမန္မာျပည္လို ႏိုင္ငံမွာ ဒီလိုဓာတ္ပံု႐ုိက္ခြင့္ရမယ္ဆို ႐ုိက္လိုက္တဲ့ ေမာ္ဒယ္အေပၚမွာ ဘယ္လို အျမင္မ်ဳိးရွိသြားေစႏိုင္လဲ။

ေျဖ။ ။ ျမန္မာျပည္မွာေတာ့ ႐ုိက္ခြင့္ ရ မရေတာ့ မသိဘူး။ ျမန္မာျပည္မွာ ရွိတ့ဲ မင္းသမီး တေယာက္ အေနနဲ႔ အဲဒီလုိ ရိုက္လိုက္ၿပီ ဆုိရင္ သူတုိ႔ အတြက္ မေကာင္းတဲ့ အရိပ္ထိုးသြားႏိုင္မလားလုိ႔ ညီမ ထင္တယ္။ ဒီျမန္မာႏိုင္ငံမွာ ရွိတဲ့ ျပည္သူ အမ်ားစုက ကိုယ့္ျမန္မာႏိုင္ငံကို တုိးတက္ခ်င္ၾကတယ္ေလ။ ဥပမာ - ယိုးဒယားတုိ႔၊ ကိုရီးယားတုိ႔၊ တရုတ္တုိ႔ကိုပဲၾကည့္၊ သူတုိ႔လည္း လြန္ခဲ့တဲ့ တခ်ိန္တုန္းက ညီမတုိ႔လုိပဲ ယဥ္ေက်းမႈေၾကာင့္ ၀တ္စံုေတြ ၀တ္တယ္။ ဒါေပမယ့္ အခုအခ်ိန္မွာ သူတုိ႔ ေအာင္ျမင္တုိးတက္ သြားၾကတယ္။ သူတုိ႔မွာ ဒါေတြ က်န္လားဆိုေတာ့ မက်န္ေတာ့ ဘူးေပါ့ေနာ္။ ဒါေတြကို သူတုိ႔ ယဥ္ေက်းမႈ အေနနဲ႔ တခ်ိန္တုန္းက သူတုိ႔ မိန္ကေလး တေယာက္အေနနဲ႔ ဒီလုိမ်ိဳး မရွိခဲ့ဘူး။ ဒါေပမယ့္ ဒါက ေခတ္နဲ႔ အညီ ကိုယ္က ေျပာင္းတာေလ။ ကုိယ့္ ႏိုင္ငံႀကီးပဲ တုိးတက္ၿပီးေတာ့ ၀တ္စံုုက ဒါႀကီးေတြပဲ ၀တ္ၿပီးေတာ့ ဒီလုိႀကီးပဲ ေနေနလုိ႔ ျဖစ္ပါ့မလား။ အဲဒီလုိ ႏိုင္ငံမ်ိဳးလည္း မရွိဘူးလုိ႔ ညီမ ထင္တယ္။

ေနာက္ျပီးဒီမွာ ဓာတ္ပံု တပံု ရဖို႔ ေဒၚလာဆိုလည္း သိန္းနဲ႔ ခ်ီၿပီး ကုန္ၾကတယ္။ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ က်ေတာ့ အဲဒီေလာက္အထိ သံုးႏိုင္တဲ့ ေငြပမာဏလည္းမရွိဘူးထင္တယ္။

ေနာက္ တခုက အေနအထား မ်ိဳးစံု ရွိတယ္ေလ။ ဒီႏိုင္ငံမွာ ေမာ္ဒယ္လ္ အမ်ဳိးအစား ေပါင္းစံုရွိတယ္။ play boy ေမာ္ဒယ္လ္ လိုမ်ဳိး၊ ရည္ရြယ္ခ်က္ မ်ဳိးနဲ႔ ႐ုိက္တာ မဟုတ္ဘူး။ ေရကူးကန္မွာ သဘာ၀ အတုိင္း ေရကူးတယ္ ဆိုတဲ့ သေဘာမ်ဳိး ပါေအာင္ သ႐ုပ္ ေဆာင္တယ္။ အဲဒီလို သေဘာမ်ဳိး ႐ုိက္တာပါ။ ျမန္မာ အမ်ားစု ကေတာ့ ျမန္မာ ႏုိင္ငံမွာ မ်က္စိပိတ္၊ နားပိတ္ဆုိေတာ့ အျမင္က်ဥ္းၾကေတာ့ တမ်ိဳးျမင္ ၾကတာေပါ့။ ညီမကိုလည္း အီးေမးလ္ေတြ ဘာေတြ လာၾက၊ ညီမ ပံုေတြ ကိုလည္း ေ၀ဖန္ၾကပါတယ္။

ကိုယ္လည္း တခ်ိန္တုန္းက အဲဒီလုိ အျမင္က်ဥ္းတဲ့ ေနရာမွာ ေနခဲ့ရေတာ့ ကမၻာႀကီးနဲ႔ အဆက္ အသြယ္ ျပတ္ေနတယ္။ ကမၻာႀကီးမွာ ဘာေတြ ျဖစ္ေနလဲ ဆိုတာလည္း မသိဘူး။ ဒီလိုပဲ သေဘာထား လိုက္တယ္။ တခ်ဳိ႕ေတြလည္း ႏုိင္ငံ အသီးသီး ေရာက္ၿပီး မ်က္စိပြင့္၊ နားပြင့္ လာၾကၿပီး ဒါကို လက္ခံလာ ႏိုင္တယ္ေပါ့ေနာ္။ ကိုယ္က ျမန္မာ့ ယဥ္ေက်းမႈ ဆုတ္ယုတ္ေအာင္ ဘာမွ လုပ္ေန တာလည္း မဟုတ္ဘူးေလ။

ေမး။ ။ အဲဒီေန႔က ၀တ္စံု ဘယ္ႏွစံုနဲ႔ ရိုက္တာလဲ။

ေျဖ။ ။ ၄ စံု ရိုက္တယ္။ အဲဒါ႐ုိက္ေနတုန္းက ကမ္းေျခ တခုလံုးမွာ ေရကူး၀တ္စံုနဲ႔ ဆုိလို႔ ညီမတေယာက္ပဲ ရွိတယ္။ အကုန္လံုး က ၀ိုင္းၾကည့္ေနၾကတယ္။ ဟယ္ ...မေအးဘူးလားဆိုၿပီး ေပါ့ေနာ္။ ဒါေပမယ့္လည္း အဆင္ေျပသြားပါတယ္။ အဲဒီေန႔ကေတာ့ မနက္ကေန ညေနအထိပဲ တေနကုန္တယ္။

ေမး။ ။ အဲဒါက ဘယ္ကမ္းေျခမွာလဲ။

ေျဖ။ ။ အဲဒါက BOUNE MOUTH ကမ္းေျခ မွာပါ။ သူက လန္ဒန္ကေနတဆင့္ ထပ္သြားရတဲ့ေနရာမွာ ရွိပါတယ္။ ျမန္မာျပည္ အေနနဲ႔ ေျပာရင္ေတာ့ ရခိုင္ဘက္အျခမ္းလိုေနရာေပါ့။ အဲဒီတုန္းက ဓာတ္ပံုေတြ ၾကည့္ေကာင္းတယ္ဆိုတာ ညီမတေယာက္ တည္းေၾကာင့္ မဟုတ္ပါဘူး။ ဓာတ္ပံု ဆရာေတြေရာ၊ အကုန္လံုးႀကိဳးစားၾကလို႔ပါ။

ေမး။ ။ ေရကူး၀တ္စံုေၾကာ္ျငာနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ကိုယ့္ကိုေ၀ဖန္ၾကသူေတြ အမ်ားႀကီးရွိတယ္ဆိုေတာ့ ဒီလို ေ၀ဖန္ခ်က္ေတြ အေပၚမွာေရာ ဟန္နီဦး အေနနဲ႔ ဘယ္လိုသေဘာထားၿပီးေနဖို႔ စဥ္းစားထားလဲ။

ေျဖ။ ။ ေ၀ဖန္ခံရတာေတာ့ အႏုပညာသမားတုိင္းပါပဲ။ ေအာင္ျမင္တဲ့ သူေရာ၊ မေအာင္ျမင္တဲ့ သူေရာ။ ခ်ီးမြမ္းတာလည္း ရွိသလို ကဲ့ရဲ႕တာလည္းရွိတယ္ေလ။ ညီမ ၾကားဖူးတာက ခ်ီးမြမ္း မခံရတဲ့ လူရွိတယ္တဲ့၊ ဒါေပမယ့္ ကဲ့ရဲ႕ မခံရတဲ့လူ မရွိဘူးတဲ့။

ေမး။ ။ ျမန္မာျပည္က ေမာ္ဒယ္လ္ ေတြရဲ႕ အေနအထားနဲ႔ ႏိုင္ငံတကာက ေမာ္ဒယ္လ္ေတြရဲ႕ အေနအထား ဘယ္ေနရာေတြမွာ ကြာျခားမႈရွိတယ္လို႔ ျမင္မိလဲ။

ေျဖ။ ။ ျပည္တြင္းမွာ လုပ္ခဲ့ တုန္းကေတာ့ ညီမ အရမ္းငယ္ေသးတယ္။ ပြင့္ပြင့္လင္းလင္း ေျပာရရင္ ညီမက ျပည္တြင္း ေလာကကို ေသေသခ်ာခ်ာမသိပါဘူး။ ဒါေပမယ့္ ညီမ သိသေလာက္ ေျပာမယ္ဆုိလုိ႔ ရွိရင္ေတာ့ ဥပမာ - ျမန္မာျပည္က ေမာ္ဒယ္လ္ တေယာက္က မင္းသမီးလည္း လုပ္တယ္၊ သီခ်င္းလည္းဆိုတယ္၊ ေၾကာ္ျငာလည္း ရိုက္တယ္။ အဲဒီလုိ အစံုေပါ့ေနာ္၊ ဘာျဖစ္လုိ႔လဲ ဆိုေတာ့ ျမန္မာျပည္မွာ ရွိေနတဲ့ ေစ်းကြက္က က်ဥ္းတာကိုး ဒီမွာက ေမာ္ဒယ္လ္ တေယာက္ဆိုတာ ဥပမာ - သူေျခေထာက္လွရင္ ေျခေထာက္ေမာ္ဒယ္လ္၊ သူ႔ေျခေထာက္ကို သူ အာမခံ ထားမယ္။ လာသမွ် ဖိနပ္ေတြ ရိုက္မယ္ဆို ေျခေထာက္ ေမာ္ဒယ္လ္ ေပါ့ေနာ္။ ဒါေပမယ့္ မ်ားေသာအားျဖင့္ ဖက္ရွင္ ေမာ္ဒယ္လ္ ဆုိလုိ႔ ရွိရင္ ေအဂ်င္စီေတြနဲ႔ ေဟာင္ေကာင္ သြားၿပီးေတာ့ ဓာတ္ပံု႐ုိက္တာရွိတယ္။ ဒီႏိုင္ငံေတြမွာက ေစ်းကြက္ နယ္ေျမက အရမ္းႀကီးေတာ့ လုပ္ရတာ အဆင္ေျပတယ္။ ျမန္မာျပည္မွာက ေစ်းကြက္နယ္ေျမ အရမ္းက်ဥ္းေတာ့ ကိုယ္တေယာက္တည္းနဲ႔ အစံုလုပ္ရတာေပါ့။ Kate Mossဆိုရင္ သူ ရုပ္ရွင္ မရိုက္ဘူး၊ သူ ေမာ္ဒယ္လ္ဆုိ ေမာ္ဒယ္လ္ပဲလုပ္တယ္။ ဒီမွာက နယ္ပယ္အရမ္းက်ယ္ေတာ့ ကိုယ့္မွာပါလာတဲ့ စြမ္းရည္နဲ႔ အံ၀င္ခြင္က်ေလး ျဖစ္ေအာင္ သံုးလုိ႔ရတယ္။

ေနာက္ၿပီးေတာ့ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ ဆိုရင္ ကိုယ္က ဘယ္ေလာက္ႀကီးပဲ ေခ်ာေခ်ာ ႏိုင္ငံျခားကို သြားၿပီးေတာ့ အလုပ္လုပ္မယ္ဆိုရင္ ျမန္မာဆိုတာနဲ႔ ခက္ခဲတယ္။ ျမန္မာပတ္စ္ပို႔စ္က သိတဲ့အတိုင္းပဲ။ အဲဒီလိုေတြ အရမ္းကြာျခားတယ္လို႔ ညီမ ထင္ပါတယ္။

ေနာက္တခုက ေမာ္ဒယ္အလုပ္ကို ကိုယ္က အသက္ေမြးဝမ္းေက်ာင္းလုပ္ငန္းအျဖစ္ ေရြးခ်ယ္ၿပီဆိုတာနဲ႔ ေၾကာ္ျငာေတြ မ်ားမ်ား ႐ုိက္ရမွျဖစ္မယ္ေလ။ ျမန္မာျပည္မွာက ေမာ္ဒယ္လ္ ရႈိးခ်ည္းပဲ သြားၿပီး အားကိုးလို႔မရဘူး၊ ဓာတ္ပံုခ်ည္းပဲ ရိုက္မယ္ဆုိရင္လည္း ကိုယ္က ဘာမွ ျဖစ္မလာဘူးေလ။ အဲဒီေတာ့ ကိုယ္က ကိုယ့္ အသက္ေမြးဝမ္းေက်ာင္းမႈ အတြက္ သ႐ုပ္ေဆာင္တာေရာ၊ သီခ်င္း ဆိုတာေရာ ၊ ေမာ္ဒယ္လ္ေရာ မ်ဳိးစံု လုပ္ရေတာ့မယ္။ အဓိက ကေတာ့ ေစ်းကြက္နယ္ပယ္ က်ဥ္းလို႔ပါ။

ျပည္ပမွာကေတာ့ ေအာင္ျမင္ေနတဲ့ ေမာ္ဒယ္တေယာက္က တနာရီကို ေပါင္ တေထာင္၊ ေဒၚလာ ႏွစ္ေထာင္ အဲဒီလုိမ်ိဳး ရတယ္ဆုိေတာ့ သူတုိ႔အတြက္ ဓာတ္ပံု ရိုက္ရတာ ရပ္တည္လို႔ရေနၿပီ။ သူတုိ႔ ဒီလိုင္းသက္သက္ပဲ သြားတယ္။ အဲဒီလုိမ်ိဳးေတြ ကြာျခားတယ္လုိ႔ ထင္ပါတယ္။

ေမး။ ။ ဟန္နီဦး အားက် အတုယူတဲ့ ျပည္တြင္းျပည္ပ အႏုပညာရွင္ေတြရွိရင္ ေျပာျပေပးပါဦး။

ေျဖ။ ။ ျပည္တြင္းမွာ အားက်တဲ့ ေမာ္ဒယ္လ္ေတြကေတာ့ တင္မိုးလြင္၊ သႏၱာလႈိင္နဲ႔ ပပ၀င္း တို႔ပါပဲ။ ျပည္ပမွာ Kate Moss ကိုႀကိဳက္တယ္။

ေမး။ ။ ႏိုင္ငံရဲ႕ ယဥ္ေက်းမႈ အရ ေမာ္ဒယ္လ္ဆိုတဲ့ အေပၚမွာ အျမင္ေတြ ကြာေနေသးတာ၊ လက္ခံမႈနည္းေသးတာကို ဟန္နီဦး ဘယ္လုိ ျမင္လဲ။

ေျဖ။ ။ အျမင္က်ဥ္းၾကလို႔ လက္မခံႏိုင္တာလို႔ ညီမျမင္တယ္။ ဒါက မဟုတ္တာ၊ မေကာင္းတာ လုပ္စားေနတာလည္း မဟုတ္ပါဘူး။ ညီမ က်င္လည္ေနရတာလည္း ဒီႏိုင္ငံမွာရွိတဲ့ အဲဒီလုိ အႏုပညာ ေလာကလည္း ျဖစ္တယ္။ ေနာက္ၿပီးေတာ့ ၀က္ဘ္ဆိုက္မွာ ဒီဟာက ေမာ္ဒယ္လ္ တေယာက္ အေနနဲ႔ ကိုယ့္ရဲ႕ ခႏၶာကိုယ္ အခ်ိဳးအစားကို ျပဖုိ႔ အတြက္ေပါ့ေနာ္။ ညီမ Nude မ႐ုိက္ဘူး။ ဒါေပမယ့္ ဒီလုိမ်ိဳး ေရကူး၀တ္စံုကေတာ့ Mask အေနနဲ႔ ကို္ယ့္ရဲ႕ body structure ျပရတာပါ။ ဘယ္ေလာက္ ႏႈန္းနဲ႔ ျပရမယ္ ဆိုတာမ်ိဳး အဲဒီလုိ သတ္မွတ္ခ်က္ေတာ့ မရွိပါဘူး။ ဒါေပမယ့္ မ်ားေသာ အားျဖင့္ ၉၉. ၉ ရာခုိင္ႏႈန္းေလာက္ကေတာ့ ကိုယ္ခႏၶာကိုျပရတယ္ေပါ့ေနာ္။ အဲဒီလုိမွပဲ ေအဂ်င္စီက ကိုယ့္ရဲ႕ အေျခအေနကို ၾကည့္ၿပီး ကိုယ့္ဓာတ္ပံု၊ ကိုယ့္ခႏၶာကိုယ္ အခ်ိဳးအစားကို သိၿပီးေတာ့မွ သူတုိ႔က ဒီေမာ္ဒယ္လ္နဲ႔ အလုပ္အတူတူ တဲြလုပ္၊ မတဲြလုပ္ဖုိ႔ ဆုိတာ သူတုိ႔ ဆံုးျဖတ္ခ်က္ ခ်ရတာေပါ့ေနာ္။

ေမး။ ။ ႏိုင္ငံတကာ အဆင့္ကိုေရာက္သြားတဲ့ ျမန္မာေမာ္ဒယ္လ္ေတြ အခုခ်ိန္ထိ မရွိေသးတာ ဘာေၾကာင့္လို႔ထင္မိလဲ။

ေျဖ။ ။ ညီမထင္တာကေတာ့ အဓိက ျမန္မာႏိုင္ငံကေနၿပီးေတာ့ ႏိုင္ငံတကာပဲြေတြမွာ ကိုယ္က apply လုပ္လုိ႔ရတယ္။ ဒါေပမယ့္ ျမန္မာႏိုင္ငံကေနၿပီး apply လုပ္ရတာ ခက္ခဲမယ္လုိ႔ ညီမထင္တယ္။ ဥပမာ - မ်ားေသာအားျဖင့္ ထုိင္းဆုိရင္လည္း သူတုိ႔ အတြက္က ဘယ္ႏိုင္ငံသြားသြား ဗီဇာက လြယ္တယ္ေလ။ ျမန္မာႏိုင္ငံသား တေယာက္ အေနနဲ႔က ဗီဇာက ဘယ္လိုရွိမလဲ မသိဘူး။ Unknown reason တခ်ဳိ႕ေၾကာင့္ ဗီဇာက ခက္ၾကတယ္။ အခုက်ေတာ့ ျမန္မာျပည္မွာ အင္တာနက္ကို အမ်ားဆံုး သံုးလာၾကပါၿပီ။ ျမန္မာလူမ်ိဳးေတြ ညီမ ေတြ႕ရပါတယ္။ အရင္ေခတ္တုန္းက အဲဒီလိုမ်ိဳး မသံုးခဲ့ၾကေတာ့ ကမၻာႀကီးမွာ ဘာေတြ ျဖစ္ေနလဲဆိုတာ မသိ၊ သံုးခဲ့ ျပန္ရင္လည္း ဟုိက ပိတ္လုိက္၊ ဒီက တားလုိက္နဲ႔ အဲဒီလုိမ်ိဳး ေၾကာင့္လို႔လည္း ညီမ ထင္တယ္။

ေနာက္ၿပီးေတာ့ ဒီျမန္မာႏုိင္ငံ ေအဂ်င္စီေတြ အေနနဲ႔လည္း အဲဒီလုိ world wide ကို ဆက္သြယ္ဖို႔ ဘာညာဆုိရင္ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ အခုထိ မက္ေဒၚနယ္တို႔ ဘာတို႔ေတာင္ မရွိေသးတဲ့ အခါက်ေတာ့ ... ညီမလည္း အဲဒီေလာက္ပဲ နားလည္တယ္။

အဓိက အားျဖင့္ ညီမ ထင္တယ္ အုပ္ခ်ဳပ္မႈပိုင္း ဆိုင္ရာ ေျပာင္းလဲမွ အမ်ားေသာ အားျဖင့္ ဒီလုိမ်ိဳး ပြင့္လင္း လာမယ္။ လူေတြက ဦးေႏွာက္ပြင့္၊ နားပြင့္၊ အသိဉာဏ္ပြင့္ ျဖစ္လာမယ္။ ျမန္မာ ႏိုင္ငံက ျမန္မာ လူမ်ိဳးေတြ ေတာ္ၾကပါတယ္။ အမ်ားေသာ အားျဖင့္ သူတုိ႔ ႀကိဳးစား ခ်င္စိတ္ ရွိတယ္။ သူတုိ႔ လူမႈေရး ေတြမွာ ေတာ္ၾကပါတယ္။ သူတုိ႔ အခြင့္ အေရး မရွိၾကလုိ႔ပါ။ အေျခ အေနေၾကာင့္ အခြင့္အေရး မရွိေတာ့ ႀကိဳးစားဖုိ႔ လမ္းမွ မရွိတာ။ အဲဒါေၾကာင့္လို႔ ညီမ ထင္ပါတယ္။

အခုဆုိရင္ ညီမ ၾကည့္ေနတာ ခ်မ္းခ်မ္း ဆိုတဲ့ ေမာ္ဒယ္လ္ တေယာက္ သူဒီႏိုင္ငံကို လာရင္ ေတာ္ေတာ္ကို ေအာင္ျမင္ မယ္လုိ႔ ညီမ ျမင္ပါတယ္။ ညီမက အရပ္ ၅ ေပ၊ ၄ လက္မပဲ ရွိတယ္။ ဒီမွာ ေမာ္ဒယ္လ္ တေယာက္ ျဖစ္ဖုိ႔က အရပ္ ၅ ေပ ၉ လက္မ ကေန ၅ ေပ ၁၁ လက္မ အတြင္း ရွိမွ ၉၈ ရာခိုင္ႏႈန္း ေအာင္ျမင္တယ္။ အရပ္ ၅ ေပ ၉ လက္မ ေအာက္နဲ႔ ၅ ေပ ၁၁ လက္မ အထက္ရွိတဲ့ ေမာ္ဒယ္လ္ ေတြက ေအာင္ျမင္ဖုိ႔ အတြက္ ၁ ရာခိုင္ႏႈန္း ပဲရွိတယ္။ ဒါေပမယ့္ ညီမ အခုသြားမွာ က်ေတာ့ ဖက္ရွင္ ေမာ္ဒယ္လ္ သြားမွာ မဟုတ္ဘူး။ ညီမ အခု သြားမွာက ဓာတ္ပံု ေမာ္ဒယ္လ္၊ Commercial ေပါ့။ ဒါေပမယ့္ ညီမက အဓိက ဒါႀကီးကို အသက္ေမြး ဝမ္းေက်ာင္းမႈ အေနနဲ႔ ဆံုးျဖတ္ခ်က္ ယေန႔တိုင္ ခ်မထားပါဘူး။ ညီမက ၀ါသနာ အရလုပ္တယ္။ ညီမရဲ႕ အိပ္မက္က ဘာလဲဆုိေတာ့ ညီမ နာမည္ အရႀကီး မဟုတ္ေပမယ့္ လူ ေတာ္ေတာ္ မ်ားမ်ား ညီမကို သိၾကမယ္ ဆိုတာ ေလာက္ပဲ။ ညီမ လုပ္ခ်င္တာကို ထပ္ၿပီးေတာ့ ႀကိဳးစားသြားမယ္၊ လုပ္သြားမယ္။

တေန႔မွာ ညီမလုပ္ခ်င္တာက ဘာလဲဆိုေတာ့ လူမႈေရးအလုပ္ေတြ လုပ္ခ်င္တယ္။ ျမန္မာႏိုင္ငံနယ္စပ္ေတြမွာ ေက်ာင္းေလးေတြ ဖြင့္ၿပီးေတာ့ ကိုယ့္နာမည္နဲ႔ အဲဒီလုိ လုပ္မယ္။ အဲဒါကေတာ့ ညီမရဲ႕ အိပ္မက္ပါ။
   
Ref:irrawaddyburmese
 
 Comments..
 
'ဒါလဲ ေက်ာ္ျငာေပါက္တဲ့နည္းေလးတခုပါဘဲ! လူေတြမ်ားမ်ားေ၀ဖန္ေတာ့ေက်ာ္ျငာေပါက္တာေပါ့ေနာ္!
 

Tuesday, December 25, 2012

ယခုႏွစ္အတြင္း ယာဥ္တုိက္မႈ တစ္ေထာင္ေက်ာ္ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ျဖစ္စဥ္ေလးရာေက်ာ္မွာ ထြက္ေျပးတိမ္းေရွာင္ေနဟု သိရ

Tuesday, 25 December 2012 13:22
AddThis Social Bookmark Button
ယခုႏွစ္အတြင္း ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီး၌ ယာဥ္တုိက္မႈတစ္ေထာင္ေက်ာ္ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ျဖစ္စဥ္ေလးရာေက်ာ္မွ က်ဴးလြန္သူမ်ားသည္ ထြက္ေျပးတိမ္းေရွာင္လ်က္ ရိွေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ႀကဳိးမဲ့ေၾကးနန္းႏွင့္ ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴးရုံးမွ သိရသည္။
ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအတြင္း ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီ ၁ ရက္မွ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာ ၁၀ ရက္အထိ ယာဥ္တုိက္မႈျဖစ္စဥ္ ၁၁၄၇ မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ျဖစ္စဥ္ ၄၄၇ မွာ ထြက္ေျပး တိမ္းေရွာင္လ်က္ရိွေၾကာင္း သိရသည္။
ထိုသို႔ ယာဥ္တုိက္ၿပီး ထြက္ေျပးခဲ့သည့္ ျဖစ္စဥ္မ်ား ေလ်ာ့က်သြားေစရန္ႏွင့္ က်ဴးလြန္သူမ်ားကုိ အျမန္ဆုံးဖမ္းမိႏုိင္ရန္ ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႕၀င္အင္အား တုိးျမႇင့္ျခင္း၊ လမ္းမ်ားတြင္ စီစီတီဗီ ကင္မရာမ်ား တပ္ဆင္ျခင္း၊ ရဲတပ္ဖြဲ႕၀င္မ်ား သယ္ယူပုိ႕ေဆာင္ေရး က႑ကို တုိးျမႇင့္ျခင္း၊ ျပည္သူမ်ားအေနျဖင့္ ရဲတပ္ဖြဲ႕၀င္မ်ားႏွင့္ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈ ပုိမုိလုပ္ေဆာင္ရန္ လုိအပ္ျခင္း လမ္းကူးသူမ်ားႏွင့္ ယာဥ္ေမာင္း ယာဥ္ေနာက္လုိက္မ်ားက ယာဥ္စည္းကမ္း လမ္းစည္းကမ္းကုိ တိက်စြာ လုိက္နာရန္ လုိအပ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴးရုံးမွ ဒုတိယ တုိင္းရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴး ဒုတိယ ရဲမွဴးႀကီးသက္လြင္က ေျပာသည္။
ဒုတိယ တုိင္းရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴး ဒုတိယရဲမွဴးႀကီး သက္လြင္က “ယာဥ္တုိက္မႈျဖစ္စဥ္ အမ်ားစုက ယာဥ္ေမာင္းေတြ အရွိန္ျပင္း ေမာင္းႏွင္တာေၾကာင့္ ျဖစ္တယ္။ လမ္းကူးသူေတြကလည္း ဂရုစုိက္မႈ အားနည္းၾကတယ္။ ယာဥ္တုိက္မႈတစ္ခု ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီဆုိရင္ အနီး၀န္းက်င္မွာရွိတဲ့ ျပည္သူေတြက တုိက္ၿပီး ထြက္ေျပးသြားတဲ့ ကားနံပါတ္ကုိ မွတ္မယ္။ နီးစပ္ရာ ရဲစခန္းကုိ အေၾကာင္းၾကားမယ္။ ဒဏ္ရာရရွိသြားတဲ့ လူနာအတြက္ အေရးေပၚလူနာတင္ကား ေခၚရမယ္” ဟု ေျပာသည္။
သို႔ေသာ္ လူနာသည္ အသက္အႏၲရာယ္ စုိးရိမ္ရေသာ အေျခအေနတြင္ ရွိေနပါက သက္ေသႏွစ္ဦးခန္႔ႏွင့္  နီးစပ္ရာေဆးရုံသို႔ ပုိ႕ေဆာင္ရမည္ျဖစ္သည္။ အကယ္၍ သက္ေသမရွိပါက ကူညီေပးမည့့္္သူ၏ ဓာတ္ပုံမွတ္တမ္းကို သက္ဆိုင္ရာမွ ရယူထားမည္ျဖစ္သည္။
ထို႔ျပင္ လူနာ စကားေျပာႏုိင္ပါက ေနရပ္လိပ္စာ ဖခင္နာမည္ ယူထားသင့္ေၾကာင္း၊ အသက္အႏၲရာယ္ စုိးရိမ္ရေသာ လူနာကုိ တာ၀န္သိ ျပည္သူတစ္ေယာက္၏ အသိျဖင့္ ေဆးရုံပုိ႕ေပးျခင္းသည္ ျပႆနာမရွိေၾကာင္း၊ သို႔ေသာ္ သက္ေသ အေထာက္အထားမ်ား ရယူထားရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း ၎က သံုးသပ္ ေျပာၾကားသည္။
ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအတြင္း လူဦးေရ ခုနစ္သန္းနီးပါးရွိၿပီး ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႕၀င္ အင္အား ၇၀၀ ေက်ာ္ရွိေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴးရုံးမွ သိရသည္။
၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီလမွ ဒီဇင္ဘာလလယ္အထိ ယာဥ္တုိက္မႈေၾကာင့္ ေသဆုံးသူ ၂၇၅ ဦးႏွင့္ ဒဏ္ရာရရွိသူ ၁၇၇၈ ဦးအထိရွိေၾကာင္း သိရသည္။
Tuesday, 25 December 2012 13:22
AddThis Social Bookmark Button
ယခုႏွစ္အတြင္း ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီး၌ ယာဥ္တုိက္မႈတစ္ေထာင္ေက်ာ္ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ျဖစ္စဥ္ေလးရာေက်ာ္မွ က်ဴးလြန္သူမ်ားသည္ ထြက္ေျပးတိမ္းေရွာင္လ်က္ ရိွေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ႀကဳိးမဲ့ေၾကးနန္းႏွင့္ ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴးရုံးမွ သိရသည္။
ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအတြင္း ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီ ၁ ရက္မွ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာ ၁၀ ရက္အထိ ယာဥ္တုိက္မႈျဖစ္စဥ္ ၁၁၄၇ မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ျဖစ္စဥ္ ၄၄၇ မွာ ထြက္ေျပး တိမ္းေရွာင္လ်က္ရိွေၾကာင္း သိရသည္။
ထိုသို႔ ယာဥ္တုိက္ၿပီး ထြက္ေျပးခဲ့သည့္ ျဖစ္စဥ္မ်ား ေလ်ာ့က်သြားေစရန္ႏွင့္ က်ဴးလြန္သူမ်ားကုိ အျမန္ဆုံးဖမ္းမိႏုိင္ရန္ ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႕၀င္အင္အား တုိးျမႇင့္ျခင္း၊ လမ္းမ်ားတြင္ စီစီတီဗီ ကင္မရာမ်ား တပ္ဆင္ျခင္း၊ ရဲတပ္ဖြဲ႕၀င္မ်ား သယ္ယူပုိ႕ေဆာင္ေရး က႑ကို တုိးျမႇင့္ျခင္း၊ ျပည္သူမ်ားအေနျဖင့္ ရဲတပ္ဖြဲ႕၀င္မ်ားႏွင့္ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈ ပုိမုိလုပ္ေဆာင္ရန္ လုိအပ္ျခင္း လမ္းကူးသူမ်ားႏွင့္ ယာဥ္ေမာင္း ယာဥ္ေနာက္လုိက္မ်ားက ယာဥ္စည္းကမ္း လမ္းစည္းကမ္းကုိ တိက်စြာ လုိက္နာရန္ လုိအပ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴးရုံးမွ ဒုတိယ တုိင္းရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴး ဒုတိယ ရဲမွဴးႀကီးသက္လြင္က ေျပာသည္။
ဒုတိယ တုိင္းရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴး ဒုတိယရဲမွဴးႀကီး သက္လြင္က “ယာဥ္တုိက္မႈျဖစ္စဥ္ အမ်ားစုက ယာဥ္ေမာင္းေတြ အရွိန္ျပင္း ေမာင္းႏွင္တာေၾကာင့္ ျဖစ္တယ္။ လမ္းကူးသူေတြကလည္း ဂရုစုိက္မႈ အားနည္းၾကတယ္။ ယာဥ္တုိက္မႈတစ္ခု ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီဆုိရင္ အနီး၀န္းက်င္မွာရွိတဲ့ ျပည္သူေတြက တုိက္ၿပီး ထြက္ေျပးသြားတဲ့ ကားနံပါတ္ကုိ မွတ္မယ္။ နီးစပ္ရာ ရဲစခန္းကုိ အေၾကာင္းၾကားမယ္။ ဒဏ္ရာရရွိသြားတဲ့ လူနာအတြက္ အေရးေပၚလူနာတင္ကား ေခၚရမယ္” ဟု ေျပာသည္။
သို႔ေသာ္ လူနာသည္ အသက္အႏၲရာယ္ စုိးရိမ္ရေသာ အေျခအေနတြင္ ရွိေနပါက သက္ေသႏွစ္ဦးခန္႔ႏွင့္  နီးစပ္ရာေဆးရုံသို႔ ပုိ႕ေဆာင္ရမည္ျဖစ္သည္။ အကယ္၍ သက္ေသမရွိပါက ကူညီေပးမည့့္္သူ၏ ဓာတ္ပုံမွတ္တမ္းကို သက္ဆိုင္ရာမွ ရယူထားမည္ျဖစ္သည္။
ထို႔ျပင္ လူနာ စကားေျပာႏုိင္ပါက ေနရပ္လိပ္စာ ဖခင္နာမည္ ယူထားသင့္ေၾကာင္း၊ အသက္အႏၲရာယ္ စုိးရိမ္ရေသာ လူနာကုိ တာ၀န္သိ ျပည္သူတစ္ေယာက္၏ အသိျဖင့္ ေဆးရုံပုိ႕ေပးျခင္းသည္ ျပႆနာမရွိေၾကာင္း၊ သို႔ေသာ္ သက္ေသ အေထာက္အထားမ်ား ရယူထားရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း ၎က သံုးသပ္ ေျပာၾကားသည္။
ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအတြင္း လူဦးေရ ခုနစ္သန္းနီးပါးရွိၿပီး ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႕၀င္ အင္အား ၇၀၀ ေက်ာ္ရွိေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴးရုံးမွ သိရသည္။
၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီလမွ ဒီဇင္ဘာလလယ္အထိ ယာဥ္တုိက္မႈေၾကာင့္ ေသဆုံးသူ ၂၇၅ ဦးႏွင့္ ဒဏ္ရာရရွိသူ ၁၇၇၈ ဦးအထိရွိေၾကာင္း သိရသည္။
Tuesday, 25 December 2012 13:22
AddThis Social Bookmark Button
ယခုႏွစ္အတြင္း ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီး၌ ယာဥ္တုိက္မႈတစ္ေထာင္ေက်ာ္ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ျဖစ္စဥ္ေလးရာေက်ာ္မွ က်ဴးလြန္သူမ်ားသည္ ထြက္ေျပးတိမ္းေရွာင္လ်က္ ရိွေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ႀကဳိးမဲ့ေၾကးနန္းႏွင့္ ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴးရုံးမွ သိရသည္။
ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအတြင္း ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီ ၁ ရက္မွ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာ ၁၀ ရက္အထိ ယာဥ္တုိက္မႈျဖစ္စဥ္ ၁၁၄၇ မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ျဖစ္စဥ္ ၄၄၇ မွာ ထြက္ေျပး တိမ္းေရွာင္လ်က္ရိွေၾကာင္း သိရသည္။
ထိုသို႔ ယာဥ္တုိက္ၿပီး ထြက္ေျပးခဲ့သည့္ ျဖစ္စဥ္မ်ား ေလ်ာ့က်သြားေစရန္ႏွင့္ က်ဴးလြန္သူမ်ားကုိ အျမန္ဆုံးဖမ္းမိႏုိင္ရန္ ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႕၀င္အင္အား တုိးျမႇင့္ျခင္း၊ လမ္းမ်ားတြင္ စီစီတီဗီ ကင္မရာမ်ား တပ္ဆင္ျခင္း၊ ရဲတပ္ဖြဲ႕၀င္မ်ား သယ္ယူပုိ႕ေဆာင္ေရး က႑ကို တုိးျမႇင့္ျခင္း၊ ျပည္သူမ်ားအေနျဖင့္ ရဲတပ္ဖြဲ႕၀င္မ်ားႏွင့္ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈ ပုိမုိလုပ္ေဆာင္ရန္ လုိအပ္ျခင္း လမ္းကူးသူမ်ားႏွင့္ ယာဥ္ေမာင္း ယာဥ္ေနာက္လုိက္မ်ားက ယာဥ္စည္းကမ္း လမ္းစည္းကမ္းကုိ တိက်စြာ လုိက္နာရန္ လုိအပ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴးရုံးမွ ဒုတိယ တုိင္းရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴး ဒုတိယ ရဲမွဴးႀကီးသက္လြင္က ေျပာသည္။
ဒုတိယ တုိင္းရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴး ဒုတိယရဲမွဴးႀကီး သက္လြင္က “ယာဥ္တုိက္မႈျဖစ္စဥ္ အမ်ားစုက ယာဥ္ေမာင္းေတြ အရွိန္ျပင္း ေမာင္းႏွင္တာေၾကာင့္ ျဖစ္တယ္။ လမ္းကူးသူေတြကလည္း ဂရုစုိက္မႈ အားနည္းၾကတယ္။ ယာဥ္တုိက္မႈတစ္ခု ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီဆုိရင္ အနီး၀န္းက်င္မွာရွိတဲ့ ျပည္သူေတြက တုိက္ၿပီး ထြက္ေျပးသြားတဲ့ ကားနံပါတ္ကုိ မွတ္မယ္။ နီးစပ္ရာ ရဲစခန္းကုိ အေၾကာင္းၾကားမယ္။ ဒဏ္ရာရရွိသြားတဲ့ လူနာအတြက္ အေရးေပၚလူနာတင္ကား ေခၚရမယ္” ဟု ေျပာသည္။
သို႔ေသာ္ လူနာသည္ အသက္အႏၲရာယ္ စုိးရိမ္ရေသာ အေျခအေနတြင္ ရွိေနပါက သက္ေသႏွစ္ဦးခန္႔ႏွင့္  နီးစပ္ရာေဆးရုံသို႔ ပုိ႕ေဆာင္ရမည္ျဖစ္သည္။ အကယ္၍ သက္ေသမရွိပါက ကူညီေပးမည့့္္သူ၏ ဓာတ္ပုံမွတ္တမ္းကို သက္ဆိုင္ရာမွ ရယူထားမည္ျဖစ္သည္။
ထို႔ျပင္ လူနာ စကားေျပာႏုိင္ပါက ေနရပ္လိပ္စာ ဖခင္နာမည္ ယူထားသင့္ေၾကာင္း၊ အသက္အႏၲရာယ္ စုိးရိမ္ရေသာ လူနာကုိ တာ၀န္သိ ျပည္သူတစ္ေယာက္၏ အသိျဖင့္ ေဆးရုံပုိ႕ေပးျခင္းသည္ ျပႆနာမရွိေၾကာင္း၊ သို႔ေသာ္ သက္ေသ အေထာက္အထားမ်ား ရယူထားရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း ၎က သံုးသပ္ ေျပာၾကားသည္။
ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအတြင္း လူဦးေရ ခုနစ္သန္းနီးပါးရွိၿပီး ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႕၀င္ အင္အား ၇၀၀ ေက်ာ္ရွိေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴးရုံးမွ သိရသည္။
၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီလမွ ဒီဇင္ဘာလလယ္အထိ ယာဥ္တုိက္မႈေၾကာင့္ ေသဆုံးသူ ၂၇၅ ဦးႏွင့္ ဒဏ္ရာရရွိသူ ၁၇၇၈ ဦးအထိရွိေၾကာင္း သိရသည္။
ယခုႏွစ္အတြင္း ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီး၌ ယာဥ္တုိက္မႈတစ္ေထာင္ေက်ာ္ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ျဖစ္စဥ္ေလးရာေက်ာ္မွ က်ဴးလြန္သူမ်ားသည္ ထြက္ေျပးတိမ္းေရွာင္လ်က္ ရိွေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ႀကဳိးမဲ့ေၾကးနန္းႏွင့္ ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴးရုံးမွ သိရသည္။
ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအတြင္း ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီ ၁ ရက္မွ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာ ၁၀ ရက္အထိ ယာဥ္တုိက္မႈျဖစ္စဥ္ ၁၁၄၇ မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ျဖစ္စဥ္ ၄၄၇ မွာ ထြက္ေျပး တိမ္းေရွာင္လ်က္ရိွေၾကာင္း သိရသည္။
ထိုသို႔ ယာဥ္တုိက္ၿပီး ထြက္ေျပးခဲ့သည့္ ျဖစ္စဥ္မ်ား ေလ်ာ့က်သြားေစရန္ႏွင့္ က်ဴးလြန္သူမ်ားကုိ အျမန္ဆုံးဖမ္းမိႏုိင္ရန္ ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႕၀င္အင္အား တုိးျမႇင့္ျခင္း၊ လမ္းမ်ားတြင္ စီစီတီဗီ ကင္မရာမ်ား တပ္ဆင္ျခင္း၊ ရဲတပ္ဖြဲ႕၀င္မ်ား သယ္ယူပုိ႕ေဆာင္ေရး က႑ကို တုိးျမႇင့္ျခင္း၊ ျပည္သူမ်ားအေနျဖင့္ ရဲတပ္ဖြဲ႕၀င္မ်ားႏွင့္ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈ ပုိမုိလုပ္ေဆာင္ရန္ လုိအပ္ျခင္း လမ္းကူးသူမ်ားႏွင့္ ယာဥ္ေမာင္း ယာဥ္ေနာက္လုိက္မ်ားက ယာဥ္စည္းကမ္း လမ္းစည္းကမ္းကုိ တိက်စြာ လုိက္နာရန္ လုိအပ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴးရုံးမွ ဒုတိယ တုိင္းရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴး ဒုတိယ ရဲမွဴးႀကီးသက္လြင္က ေျပာသည္။
ဒုတိယ တုိင္းရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴး ဒုတိယရဲမွဴးႀကီး သက္လြင္က “ယာဥ္တုိက္မႈျဖစ္စဥ္ အမ်ားစုက ယာဥ္ေမာင္းေတြ အရွိန္ျပင္း ေမာင္းႏွင္တာေၾကာင့္ ျဖစ္တယ္။ လမ္းကူးသူေတြကလည္း ဂရုစုိက္မႈ အားနည္းၾကတယ္။ ယာဥ္တုိက္မႈတစ္ခု ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီဆုိရင္ အနီး၀န္းက်င္မွာရွိတဲ့ ျပည္သူေတြက တုိက္ၿပီး ထြက္ေျပးသြားတဲ့ ကားနံပါတ္ကုိ မွတ္မယ္။ နီးစပ္ရာ ရဲစခန္းကုိ အေၾကာင္းၾကားမယ္။ ဒဏ္ရာရရွိသြားတဲ့ လူနာအတြက္ အေရးေပၚလူနာတင္ကား ေခၚရမယ္” ဟု ေျပာသည္။
သို႔ေသာ္ လူနာသည္ အသက္အႏၲရာယ္ စုိးရိမ္ရေသာ အေျခအေနတြင္ ရွိေနပါက သက္ေသႏွစ္ဦးခန္႔ႏွင့္  နီးစပ္ရာေဆးရုံသို႔ ပုိ႕ေဆာင္ရမည္ျဖစ္သည္။ အကယ္၍ သက္ေသမရွိပါက ကူညီေပးမည့့္္သူ၏ ဓာတ္ပုံမွတ္တမ္းကို သက္ဆိုင္ရာမွ ရယူထားမည္ျဖစ္သည္။
ထို႔ျပင္ လူနာ စကားေျပာႏုိင္ပါက ေနရပ္လိပ္စာ ဖခင္နာမည္ ယူထားသင့္ေၾကာင္း၊ အသက္အႏၲရာယ္ စုိးရိမ္ရေသာ လူနာကုိ တာ၀န္သိ ျပည္သူတစ္ေယာက္၏ အသိျဖင့္ ေဆးရုံပုိ႕ေပးျခင္းသည္ ျပႆနာမရွိေၾကာင္း၊ သို႔ေသာ္ သက္ေသ အေထာက္အထားမ်ား ရယူထားရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း ၎က သံုးသပ္ ေျပာၾကားသည္။
ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအတြင္း လူဦးေရ ခုနစ္သန္းနီးပါးရွိၿပီး ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႕၀င္ အင္အား ၇၀၀ ေက်ာ္ရွိေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴးရုံးမွ သိရသည္။
၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီလမွ ဒီဇင္ဘာလလယ္အထိ ယာဥ္တုိက္မႈေၾကာင့္ ေသဆုံးသူ ၂၇၅ ဦးႏွင့္ ဒဏ္ရာရရွိသူ ၁၇၇၈ ဦးအထိရွိေၾကာင္း သိရသည္။
Ref;weeklyeleven

ရန္ကုန္-မႏၱေလး-ဟဲဟိုး ခရီးစဥ္ပ်ံသန္းေသာ Air Bagan ေလယာဥ္ ဟဲဟုိးေလဆိပ္အဆင္းတြင္ ပ်က္က်မႈျဖစ္ပြား

Tuesday, 25 December 2012 11:20
AddThis Social Bookmark Button
ယေန႕(ဒီဇင္ဘာလ ၂၅ ရက္ေန႔) မနက္ ၇နာရီခြဲခန္႔တြင္  ရန္ကုန္-မႏၱေလး-ဟဲဟိုး ခရီးစဥ္ပ်ံသန္းေသာ Air Bagan  ေလယာဥ္အမွတ္(W-9011)သည္ မႏၱေလးမွ ဟဲဟိုးေလဆိပ္သို႔ ဆင္းသက္စဥ္ ေလယာဥ္ကြင္းနွင္႔ ၂-မိုင္အကြာခန္႔တြင္ ပ်က္က်မႈတစ္ခု ျဖစ္ပြားခဲ့ေၾကာင္း သတင္းရရွိပါသည္။
အဆိုပါ ေလယာဥ္မွာ ဟဲဟိုးေလဆိပ္သို႔အဆင္းတြင္ ေလယာဥ္ဘီး ထုတ္ႏိုင္ျခင္းမရွိဘဲ ဆင္းသက္ခဲ့ရမႈ ေၾကာင့္ ေလယာဥ္ခါးက်ိဳးၿပီး မီးေလာင္ခဲ့ရျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ဌာနဆိုင္ရာတစ္ခုမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့သည္။
“ေလယာဥ္ကြင္းအတြင္းမွာမဟုတ္ဘဲ ကြင္းအနီးမွာျဖစ္တာပါ။ ေလာပိတ ဓါတ္အားလိုင္းကို၀င္တိုက္တယ္။ ၿပီးေတာ့ ေအာက္က သစ္ပင္ေတြ လွ်ပ္စစ္ႀကိဳးေတြကို ထပ္တိုက္တယ္။ ကားလမ္းေပၚက ျဖတ္သြားၿပီး ဆိုင္ကယ္စီးနင္းလာသူ ႏွစ္ဦးကိုပါ ထပ္တိုက္တာ တစ္ဦးေသသြားတယ္။ေလယာဥ္က စိုက္ပ်ိဳးေရး မ်ိဳးသန္႔ၿခံကို အေရာက္မွာ ပ်က္က်ၿပီး ခါးထပ္ပိုင္း က်ိဳးသြားတယ္။ ေလာေလာဆယ္ေတာ့ ဒဏ္ရာမရတဲ့သူလည္းရွိတယ္။ ဒဏ္ရာရတဲ့သူအခ်ိဳ႕ကိုေတာ့ ေဆးရံုကိုပို႔တာေတြ႕ရတယ္။ ကနဦး စစ္ေဆးမႈအရ ၇ေယာက္ေပ်ာက္တယ္လို႔ေတာ့ ေျပာၾကတယ္။ဒါေပမယ့္ အၿပီးသတ္ စစ္ေဆးၿပီးမွသာ အတည္ျပဳႏိုင္မွာပါ။ အခုေနာက္ဆံုးသတင္းအရေတာ့ ေလယာဥ္ထဲမွာ တစ္ဦး ျပန္ေတြ႕တယ္။ဒါေပမယ့္ ေသဆံုးၿပီလို႔ သိရတယ္။သူ႔ကိုေတာ့ ေလယာဥ္ထဲက သယ္ထုတ္သြားပါၿပီ”ဟု ဟဲဟိုး ေဒသခံတစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့သည္။
“ေလယာဥ္ကြင္းနားကို ထိုးက်ၿပီး ေလယာဥ္ခါးက်ိဳးသြားတယ္။ လူအေသအေပ်ာက္မရွိဘူးလို႔ေတာ့ ကနဦးသတင္းအရ သိရတယ္၊ေလယာဥ္မွဴး ႏွစ္ဦးကိုေတာ့ ေဆးရံုတင္ထားရတယ္လို႔ ၾကားတယ္”ဟု ဟဲဟိုး ရွိ ဌာနတစ္ခုမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့သည္။
အဆိုပါခရီးစဥ္တြင္ ခရီးသည္ စုစုေပါင္း ၆၅ ဦးပါရွိၿပီး ၄၈ ဦးမွာ ႏိုင္ငံျခားသားမ်ားျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရသည္။ယခုလက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ကယ္ဆယ္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ေနေၾကာင္းလည္း စံုစမ္းသိရပါသည္။
Air Bagan facebook စာမ်က္ႏွာတြင္မူ ခရီးသည္အားလံုးႏွင့္ Captain ၊Crew မ်ားအားလံုးလည္း အေသအေပ်ာက္မရွိေၾကာင္း ႏွင့္ Air Bagan  Emergency Team မွ ျဖစ္ပြားရာေနရာသို႔ သြားေရာက္၍ လိုအပ္သည့္အကူအညီမ်ား ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိျပီး အေသးစိတ္အခ်က္အလက္မ်ားကို ထပ္မံဆက္လက္တင္ျပသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေဖာ္ျပထားသည္။
(လတ္တေလာရရွိေသာ သတင္းမ်ားကိုသာ ေဖာ္ျပထားျခင္းျဖစ္ၿပီး တရား၀င္ထုတ္ျပန္ခ်က္မ်ားႏွင့္ ေနာက္ဆံုးရရွိေသာ သတင္းမ်ားကို ဆက္လက္ ေဖာ္ျပေပးသြားပါမည္။)
thn-25-12-12-1
thn-25-12-12-2
thn-25-12-12-3
thn-25-12-12-4
thn-25-12-12-5
thn-25-12-12-6
thn-25-12-12-7
thn-25-12-12-8
thn-25-12-12-9
thn-25-12-12-10
Updated 4:53 PM

လက္ရွိအေျခအေနတြင္ ခရီးသည္ ၂၆ ဦးကုိ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ ၀ိတုိရိယ ေဆးရံုႀကီးတြင္ က်န္းမာေရး စစ္ေဆးမႈ ျပဳလုပ္ရန္ ေရာက္ရွိေနေၾကာင္း သိရွိရၿပီး က်န္ရွိေသာ ေတာင္ႀကီး စ၀္စံထြန္းေဆးရံု၌ ေဆးကုမႈခံယူေနေသာ ခရီးသည္မ်ားကို ၀ိတုိရိယ ေဆးရံုႀကီးသို႔ အျမန္ဆံုးေျပာင္းေရႊ႕ေပးဖို႔ ရွိေၾကာင္း၊ယင္းခရီးသည္မ်ားထဲမွာ ပါရွိေသာ ႏိုင္ငံျခားသား ခရီးသည္မ်ားကိုလည္း က်န္းမာေရး စစ္ေဆးမႈ ျပဳလုပ္ၿပီး ကန္ေတာ္ႀကီး ပဲေလ့စ္ ဟိုတယ္တြင္ အနားယူခြင့္ေပးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရပါသည္။
ယခုေရာက္ရွိလာေသာ ခရီးသည္ ၂၆ဦးမွာ ယေန႔(ဒီဇင္ဘာလ ၂၅ ရက္ေန႔) ညေန ၄နာရီခန္႔က ျပည္တြင္းဆိုက္ေရာက္မွ ေရာက္ရွိလာေၾကာင္းကိုလည္း Air Bagan မွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့ပါသည္။
Updated 6:05 PM
Air Bagan ေလေၾကာင္းလိုင္းမွ ဟဲဟိုးေလယာဥ္မေတာ္တဆမႈတြင္ကြယ္လြန္ခဲ့သူမွာ မႏြဲ႕လင္းရွိန္(Tour Guide)ျဖစ္ၿပီး၊ ခရီးသည္မဟုတ္ဘဲ လမ္းေပၚမွ ဆိုင္ကယ္စီးေနရင္း ထိခိုက္ေသဆံုးသြားသူမွာ ဦးျပားဆိုသူ ျဖစ္ေၾကာင္း သက္ဆိုင္ရာမွ အတည္ျပဳေပးခဲ့သည္ဟု ထုတ္ျပန္ခဲ့ပါသည္။  ယေန႕ နံနက္ပိုင္းတြင္ မေတာ္တဆမႈျဖစ္ခဲ့ေသာ ဟဲဟိုးခရီးစဥ္မွ ခရီးသည္မ်ားအနက္ ၂၆ ဦးမွာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ ၀ိတိုရိယေဆးရံုႀကီးတြင္ က်န္းမာေရးစစ္ေဆးမႈခံယူလ်က္ရွိၿပီး၊ က်န္ခရီးသည္မ်ား အားလံုးကိုလည္း ယေန႔ ဒီဇင္ဘာလ ၂၅ ရက္ေန႔ ညပိုင္းတြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သို႔ ျပန္လည္ ေခၚေဆာင္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းရရွိပါသည္။ ယင္းခရီးသည္မ်ားတြင္ ေတာင္ႀကီးစပ္စံထြန္းေဆးရံုတြင္ ေဆးကုသမႈခံယူေနေသာ ခရီးသည္ ၈ဦး (၁ဦးမွာ ၎၏ ခရီးသြားေဖာ္အတြက္ လိုက္ပါသြားျခင္းျဖစ္) အပါအ၀င္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရပါသည္။
ယေန႕(ဒီဇင္ဘာလ ၂၅ ရက္ေန႔) မနက္ ၇နာရီခြဲခန္႔တြင္  ရန္ကုန္-မႏၱေလး-ဟဲဟိုး ခရီးစဥ္ပ်ံသန္းေသာ Air Bagan  ေလယာဥ္အမွတ္(W-9011)သည္ မႏၱေလးမွ ဟဲဟိုးေလဆိပ္သို႔ ဆင္းသက္စဥ္ ေလယာဥ္ကြင္းနွင္႔ ၂-မိုင္အကြာခန္႔တြင္ ပ်က္က်မႈတစ္ခု ျဖစ္ပြားခဲ့ေၾကာင္း သတင္းရရွိပါသည္။
အဆိုပါ ေလယာဥ္မွာ ဟဲဟိုးေလဆိပ္သို႔အဆင္းတြင္ ေလယာဥ္ဘီး ထုတ္ႏိုင္ျခင္းမရွိဘဲ ဆင္းသက္ခဲ့ရမႈ ေၾကာင့္ ေလယာဥ္ခါးက်ိဳးၿပီး မီးေလာင္ခဲ့ရျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ဌာနဆိုင္ရာတစ္ခုမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့သည္။
“ေလယာဥ္ကြင္းအတြင္းမွာမဟုတ္ဘဲ ကြင္းအနီးမွာျဖစ္တာပါ။ ေလာပိတ ဓါတ္အားလိုင္းကို၀င္တိုက္တယ္။ ၿပီးေတာ့ ေအာက္က သစ္ပင္ေတြ လွ်ပ္စစ္ႀကိဳးေတြကို ထပ္တိုက္တယ္။ ကားလမ္းေပၚက ျဖတ္သြားၿပီး ဆိုင္ကယ္စီးနင္းလာသူ ႏွစ္ဦးကိုပါ ထပ္တိုက္တာ တစ္ဦးေသသြားတယ္။ေလယာဥ္က စိုက္ပ်ိဳးေရး မ်ိဳးသန္႔ၿခံကို အေရာက္မွာ ပ်က္က်ၿပီး ခါးထပ္ပိုင္း က်ိဳးသြားတယ္။ ေလာေလာဆယ္ေတာ့ ဒဏ္ရာမရတဲ့သူလည္းရွိတယ္။ ဒဏ္ရာရတဲ့သူအခ်ိဳ႕ကိုေတာ့ ေဆးရံုကိုပို႔တာေတြ႕ရတယ္။ ကနဦး စစ္ေဆးမႈအရ ၇ေယာက္ေပ်ာက္တယ္လို႔ေတာ့ ေျပာၾကတယ္။ဒါေပမယ့္ အၿပီးသတ္ စစ္ေဆးၿပီးမွသာ အတည္ျပဳႏိုင္မွာပါ။ အခုေနာက္ဆံုးသတင္းအရေတာ့ ေလယာဥ္ထဲမွာ တစ္ဦး ျပန္ေတြ႕တယ္။ဒါေပမယ့္ ေသဆံုးၿပီလို႔ သိရတယ္။သူ႔ကိုေတာ့ ေလယာဥ္ထဲက သယ္ထုတ္သြားပါၿပီ”ဟု ဟဲဟိုး ေဒသခံတစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့သည္။
“ေလယာဥ္ကြင္းနားကို ထိုးက်ၿပီး ေလယာဥ္ခါးက်ိဳးသြားတယ္။ လူအေသအေပ်ာက္မရွိဘူးလို႔ေတာ့ ကနဦးသတင္းအရ သိရတယ္၊ေလယာဥ္မွဴး ႏွစ္ဦးကိုေတာ့ ေဆးရံုတင္ထားရတယ္လို႔ ၾကားတယ္”ဟု ဟဲဟိုး ရွိ ဌာနတစ္ခုမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့သည္။
အဆိုပါခရီးစဥ္တြင္ ခရီးသည္ စုစုေပါင္း ၆၅ ဦးပါရွိၿပီး ၄၈ ဦးမွာ ႏိုင္ငံျခားသားမ်ားျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရသည္။ယခုလက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ကယ္ဆယ္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ေနေၾကာင္းလည္း စံုစမ္းသိရပါသည္။
Air Bagan facebook စာမ်က္ႏွာတြင္မူ ခရီးသည္အားလံုးႏွင့္ Captain ၊Crew မ်ားအားလံုးလည္း အေသအေပ်ာက္မရွိေၾကာင္း ႏွင့္ Air Bagan  Emergency Team မွ ျဖစ္ပြားရာေနရာသို႔ သြားေရာက္၍ လိုအပ္သည့္အကူအညီမ်ား ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိျပီး အေသးစိတ္အခ်က္အလက္မ်ားကို ထပ္မံဆက္လက္တင္ျပသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေဖာ္ျပထားသည္။
(လတ္တေလာရရွိေသာ သတင္းမ်ားကိုသာ ေဖာ္ျပထားျခင္းျဖစ္ၿပီး တရား၀င္ထုတ္ျပန္ခ်က္မ်ားႏွင့္ ေနာက္ဆံုးရရွိေသာ သတင္းမ်ားကို ဆက္လက္ ေဖာ္ျပေပးသြားပါမည္။)
thn-25-12-12-1
thn-25-12-12-2
thn-25-12-12-3
thn-25-12-12-4
thn-25-12-12-5
thn-25-12-12-6
thn-25-12-12-7
thn-25-12-12-8
thn-25-12-12-9
thn-25-12-12-10
Updated 4:53 PM

လက္ရွိအေျခအေနတြင္ ခရီးသည္ ၂၆ ဦးကုိ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ ၀ိတုိရိယ ေဆးရံုႀကီးတြင္ က်န္းမာေရး စစ္ေဆးမႈ ျပဳလုပ္ရန္ ေရာက္ရွိေနေၾကာင္း သိရွိရၿပီး က်န္ရွိေသာ ေတာင္ႀကီး စ၀္စံထြန္းေဆးရံု၌ ေဆးကုမႈခံယူေနေသာ ခရီးသည္မ်ားကို ၀ိတုိရိယ ေဆးရံုႀကီးသို႔ အျမန္ဆံုးေျပာင္းေရႊ႕ေပးဖို႔ ရွိေၾကာင္း၊ယင္းခရီးသည္မ်ားထဲမွာ ပါရွိေသာ ႏိုင္ငံျခားသား ခရီးသည္မ်ားကိုလည္း က်န္းမာေရး စစ္ေဆးမႈ ျပဳလုပ္ၿပီး ကန္ေတာ္ႀကီး ပဲေလ့စ္ ဟိုတယ္တြင္ အနားယူခြင့္ေပးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရပါသည္။
ယခုေရာက္ရွိလာေသာ ခရီးသည္ ၂၆ဦးမွာ ယေန႔(ဒီဇင္ဘာလ ၂၅ ရက္ေန႔) ညေန ၄နာရီခန္႔က ျပည္တြင္းဆိုက္ေရာက္မွ ေရာက္ရွိလာေၾကာင္းကိုလည္း Air Bagan မွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့ပါသည္။
Updated 6:05 PM
Air Bagan ေလေၾကာင္းလိုင္းမွ ဟဲဟိုးေလယာဥ္မေတာ္တဆမႈတြင္ကြယ္လြန္ခဲ့သူမွာ မႏြဲ႕လင္းရွိန္(Tour Guide)ျဖစ္ၿပီး၊ ခရီးသည္မဟုတ္ဘဲ လမ္းေပၚမွ ဆိုင္ကယ္စီးေနရင္း ထိခိုက္ေသဆံုးသြားသူမွာ ဦးျပားဆိုသူ ျဖစ္ေၾကာင္း သက္ဆိုင္ရာမွ အတည္ျပဳေပးခဲ့သည္ဟု ထုတ္ျပန္ခဲ့ပါသည္။  ယေန႕ နံနက္ပိုင္းတြင္ မေတာ္တဆမႈျဖစ္ခဲ့ေသာ ဟဲဟိုးခရီးစဥ္မွ ခရီးသည္မ်ားအနက္ ၂၆ ဦးမွာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ ၀ိတိုရိယေဆးရံုႀကီးတြင္ က်န္းမာေရးစစ္ေဆးမႈခံယူလ်က္ရွိၿပီး၊ က်န္ခရီးသည္မ်ား အားလံုးကိုလည္း ယေန႔ ဒီဇင္ဘာလ ၂၅ ရက္ေန႔ ညပိုင္းတြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သို႔ ျပန္လည္ ေခၚေဆာင္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းရရွိပါသည္။ ယင္းခရီးသည္မ်ားတြင္ ေတာင္ႀကီးစပ္စံထြန္းေဆးရံုတြင္ ေဆးကုသမႈခံယူေနေသာ ခရီးသည္ ၈ဦး (၁ဦးမွာ ၎၏ ခရီးသြားေဖာ္အတြက္ လိုက္ပါသြားျခင္းျဖစ္) အပါအ၀င္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရပါသည္။

Comments
Zawtika 2012-12-25 11:34
Landing Gear Fault ျဖစ္ေနတာ ဘာျဖစ္လို႔ Crash Landing လုပ္သလဲ...
Landing Gear Fault နဲ႔ ေတာ႔ ဟဲဟိုးလို ကြင္းမ်ဳိးမွာ Crash Landing လုပ္စရာ မလိုသလို လုပ္လဲ မလုပ္သင္႔ပါဘူး...
ပံုမွန္ Domestic Flight ေတြမွာ ကြင္းႀကီးေတြကို လွည္႔ ျပန္ ဘို႔ ဆီအလံုအေလာက္ ပါတတ္ပါတယ္။
Pilot Fault မဟုတ္ရင္ ကြင္းမေရာက္ခင္ Crash Landing လုပ္ရတာ/ျဖစ္ရတာ ဟာ Engine Failure ဘဲျဖစ္ပါလိမ္႔မယ္
Flight Number : W-9011
Aircraft Type : Fokker-100
ကၽြန္ေတာ္ အမွတ္မမွားရင္ Air Bagan က Crash Landing ေၾကာင္႔ ေလယာဥ္ ခါးက်ဳိးတာ ဒါ ဒုတိယ အစီးပါ။
ပထမ အစီးက ပူတာအိုမွာ ျဖစ္ပီး Aircraft Type က ATR-72-212 ပါ။Zawtika 2012-12-25 11:34
Landing Gear Fault ျဖစ္ေနတာ ဘာျဖစ္လို႔ Crash Landing လုပ္သလဲ...
Landing Gear Fault နဲ႔ ေတာ႔ ဟဲဟိုးလို ကြင္းမ်ဳိးမွာ Crash Landing လုပ္စရာ မလိုသလို လုပ္လဲ မလုပ္သင္႔ပါဘူး...
ပံုမွန္ Domestic Flight ေတြမွာ ကြင္းႀကီးေတြကို လွည္႔ ျပန္ ဘို႔ ဆီအလံုအေလာက္ ပါတတ္ပါတယ္။
Pilot Fault မဟုတ္ရင္ ကြင္းမေရာက္ခင္ Crash Landing လုပ္ရတာ/ျဖစ္ရတာ ဟာ Engine Failure ဘဲျဖစ္ပါလိမ္႔မယ္
Flight Number : W-9011
Aircraft Type : Fokker-100
ကၽြန္ေတာ္ အမွတ္မမွားရင္ Air Bagan က Crash Landing ေၾကာင္႔ ေလယာဥ္ ခါးက်ဳိးတာ ဒါ ဒုတိယ အစီးပါ။
ပထမ အစီးက ပူတာအိုမွာ ျဖစ္ပီး Aircraft Type က ATR-72-212 ပါ။
Ref;weeklyeleven

Saturday, December 22, 2012

အြန္လိုင္း ကိုယ္ပိုင္ေရဒီယိုလုပ္နည္း!

Shoutcast Banner
Radio တစ္ခု Run တာခက္ခဲတယ့္ အလုပ္တစ္ခုေတာ့ မဟုတ္ပါဘူး။ ဒါေပမဲ့ အဓိက အခ်ိန္နဲ႔ လူအင္အား ရွိဖို႔ေတာ့ လုိပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္ဒီ Tutorial ကိုကိုယ့္ဘာသာ Online Radio လုပ္ခ်င္ရင္ပဲ ၿဖစ္ၿဖစ္၊ ကိုယ့္သူငယ္ခ်င္းေတြကုိ ကိုယ္ဆီက သီခ်င္းေတြ ပို႔စရာမလိုပဲ နားေထာင္ေစ ခ်င္တာေလာက္ပဲ ၿဖစ္ၿဖစ္ memory မစား၊ လြယ္လြယ္ကူကူနဲ႔ Free လုပ္ႏိုင္မယ့္နည္းနဲ႔ ကိုယ့္စိတ္ၾကိဳက္ Radio တစ္ခုလုပ္ခ်င္တဲ့ ၿပည္ပေရာက္ ၿမန္မာ Generation ေတြအတြက္ ရည္ရြယ္ၿပီး လုပ္လိုက္တာပါ။ Free ဆိုတဲ့အတိုင္း ကန္႔သတ္ခ်က္ တစ္ခုကေတာ့ ၿမန္မာၿပည္က အသံုးၿပဳသူေတြ အတြက္ေတာ့ မရပါဘူး။ အဓိက Port အခက္အခဲေၾကာင့္ပါ။ Free ၿဖစ္တာေၾကာင့္ Sign Up လုပ္တဲ့အခါ ကိုယ္လိုခ်င္တဲ့ Port ေပးတာမ်ိဳး မဟုတ္ပဲ သူတို႔ခ်ေပးတာပဲ ယူရေတာ့ Port 80 နဲ႔ Port 443 ပဲပြင့္တယ့္ ၿမန္မာ Internet အတြက္ အဆင္ေၿပ လွပါဘူး။ ဒါကို ေက်ာ္ၿပီး လုပ္လို႔ရတဲ့ နည္းလမ္းေတြ မရွိဘူးလာဆိုေတာ့ မဟုတ္ပါဘူး။ ရွိပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ အဓိကဒီ Tutorial မွာလြယ္လြယ္နဲ႔ တိုက္ရိုက္ လုပ္ႏိုင္ေအာင္ပဲ ၿပခ်င္တာမို႔လို႔ တၿခား Software ေတြသံုးရမယ့္ အပိုင္းေတြကို ခ်န္လွပ္ထားခဲ့ပါတယ္။ စလိုက္ၾကရေအာင္။
ပထမဆံုး ဘာမွမလုပ္ခင္မွာ www.freeshoutcast.com မွာ Acct ကို Register လုပ္ပါ။ အခု Radio ေထာင္မယ့္ေနရာမွာ အသံုးၿပဳမွာ Shoutcast Server ပါ။ Shoutcast နဲ႔ပတ္သက္ၿပီး Free ေပးေနတယ့္ Shoutcast Host ေတြအမ်ားၾကီး ရွိပါတယ္။ တစ္ခုနဲ႔ တစ္ခု နားေထာင္ႏိုင္တဲ့ Listener အေရအတြက္၊ Radio လႊင့္မယ့္ Quality အတြက္ Encoding စသၿဖင့္ ကြဲၿပားပါတယ္။ Port 80 ကို Free မွာခ်ေပးမယ့္ Shoutcast Hosting ေတြရွိေကာင္း ရွိပါလိမ့္မယ္။ ကိုယ္ၾကြမ္းက်င္သလို Google မွာရွာေဖြ ႏိုင္ပါတယ္။ အဓိက ေၿပာခ်င္တာ အသံုးၿပဳမဲ့ Server အမ်ိဳးအစား ကေတာ့ Shoutcast ပါ။ Freeshoutcast.com မွာေတာ့ Listener အေယာက္ ၁၀၀ထိ အလကားေပး ထားတာၿဖစ္ၿပီး လႊင့္တဲ့ေနရာမွာလဲ Quality ကို 64 Kbps အထိ Bitrate ကိုသြားႏိုင္ပါတယ္။ ဒီ Tutorial မွာ freeshoutcast.com ကုိအသံုးၿပဳထားပါတယ္။ အဓိက ဘယ္လိုလုပ္ရလဲ ဆိုတာနားလည္သြားရင္ ဘယ္ Hosting သံုးသံုး အေၿခခံကေတာ့ အတူတူပါပဲ။ Register လုပ္ၿပီး Email ကေန Activate လုပ္ၿပီးရင္ http://cp.freeshoutcast.com/cp.php ကေန ကိုယ္ Register လုပ္ထားတံုးက အသံုးၿပဳတဲ့ Username နဲ႔ Password သံုးၿပီး Log In လုပ္ပါ။ ၀င္လိုက္တာနဲ႔ ပံု၁မွာ ၿပထားတဲ့ အတိုင္းၿမင္ရမွာပါ။

1

ဒါက ကိုယ္ရဲ႕ Shoutcast အတြက္ ထိမ္းခ်ဳပ္ႏိုင္တဲ့ Control Panel ေပါ့။ ဘယ္မွ ဆက္မသြား ေသးခင္မွာ ပံု၁မွာ ၿမင္ရတဲ့ အေပၚနားေလးက "Your FreeSHOUTCAST" ကိုတစ္ခ်က္ ႏွိပ္လိုက္ပါ။ Shoutcast ကို run ဖို႔အတြက္ လိုအပ္တဲ့ အေၿခခံ Information ေတြဒီက ယူရမွာ ၿဖစ္ပါတယ္။ ပံု၂မွာ ၿမင္ရတဲ့ Host ကေတာ့ အကုန္အတူတူပါ။ Portbase မွာတစ္ေယာက္နဲ႔ တစ္ေယာက္ မတူသလုိ Password လည္းမတူႏိုင္ပါဘူး။ ေနာက္ပိုင္း Password ေၿပာင္းဖို႔ ၿပေပးပါမယ္။ ဒီအဆင့္ထိ ေရာက္ၿပီးဆိုရင္ေတာ့ ခဏရပ္ၿပီး လိုအပ္တဲ့ Software ေလးေတြ Download လိုက္ၾကရေအာင္။

2

အသံုးၿပဳမယ့္ Software ကေတာ့ တစ္မ်ိဳးထဲပါ။ ဒါေပမဲ့ Shoutcast လုပ္ႏိုင္ဖို႔အတြက္ Plugin ထည့္ေပးရမွာ ၿဖစ္လို႔ စုစုေပါင္း ႏွစ္ခု Install ရပါမယ္။ Software က Music Player ၿဖစ္တဲ့ Winamp ပါ။ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား သိၿပီးသား ၿဖစ္မွာပါ။ Winamp က Microsoft Windows မွာပါၿပီးသား Windows Media ကိုေကာင္းေကာင္း အစားထိုးႏိုင္ပါတယ္။ ေနာက္တစ္ခုကေတာ့ Radio လႊင့္ဖို႔ လိုအပ္တဲ့ DSP Plugin ပါ။ တစ္ၿခားနည္းေတြ ရွိေပမဲ့ DSP Plugin နဲ႔လုပ္ရတာ အလြယ္ကူဆံုးပါ။

Winamp ကို Install လုပ္တဲ့ ေနရာမွာ တၿခားမလိုအပ္တဲ့ Toolbar ေတြမွားၿပီး မသြင္းမိေစဖို႔ သတိထားၿပီး Install လုပ္ပါ။ Installation step by step ေတာ့ မေၿပာေတာ့ ပါဘူး။ ဒါေပမဲ့ Install လုပ္တဲ့အခါ Yes ပဲဆက္တိုက္ မလုပ္ပဲ တစ္ဆင့္ခ်င္းမွာ ေသခ်ာဖတ္ၿပီး လုပ္ဖို႔ အၾကံေပး ပါရေစ။ ဘာအႏၱရာယ္မွ မရွိေပမဲ့ မလိုအပ္တဲ့ Junk Software ေတြ Computer ထဲမွာ မရွိရင္ အေကာင္းဆံုးပါ။ Winamp ကိုသြင္းၿပီးရင္ DSP Plugin ကိုဆက္ၿပီး Install လုပ္ပါ။ မလုပ္ခင္မွာေတာ့ Winamp ကိုပိတ္လိုက္ပါ။ DSP Plugin ကေတာ့ လြယ္ပါတယ္။ ေတာက္ေလွ်ာက္ Next ႏွိပ္ၿပီး Install အလြယ္တကူ လုပ္ႏိုင္ပါတယ္။ Winamp မွာ Install လုပ္ၿပီးရင္ Skin ေရြးတဲ့အခါ Bento, Winamp Modern, Winamp Classic ဆိုၿပီး ရွိတာေၿပာရရင္ Winamp Modern Skin ကကၽြန္ေတာ့္ အၿမင္မွာ ရွင္းၿပီး လုပ္ရတာ လြယ္ပါတယ္။ ကိုယ္ကတၿခား Skin ေရြးမိလို႔ ၿပန္ေၿပာင္းခ်င္တယ္ ဆိုရင္ေတာ့ Winamp ရဲ႕ Menu မွာ Options > Skins ကေန ေရြးႏိုင္ပါတယ္။
3

လိုအပ္တဲ့ Software ေတြလည္း ရၿပီ၊ ထည့္ဖို႔ Information လည္းသိၿပီ ဆိုေတာ့ ေအာက္မွာ ဆက္ၾကည့္ၾကတာေပ့ါ။

အေပၚမွာ ကိုယ့္ Server Information ေပးထားတဲ့ ေနရာမွာ Host ရဲ႕ free.freeshoutcast.com ဆိုတဲ့ Domain ကို IP အရင္ေၿပာင္းတာေပါ့။ မေၿပာင္းခ်င္လည္း ရပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ကၽြန္ေတာ္ကေတာ့ အဲ့ဒီ Domain ၾကီးပါေနတာကို သေဘာမက်လို႔ IP ေၿပာင္းလိုက္ေတာ့ ၾကည့္ရတာ ပိုအဆင္ေၿပသလို ခံစားရလို႔ပါ။ ေၿပာင္းခ်င္တဲ့ သူေတြအတြက္ 188.165.229.150 ကုိသံုးႏိုင္ပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ့္ Tutorial မွာေတာ့ 188.165.229.150 ကို Host အတြက္သံုးထားပါတယ္။ သတိၿပဳဖို႔ 188.165.229.150 ဆိုတာ free.freeshoutcast.com နဲ႔အတူတူပါပဲ။ ပံု၄မွာ ၿပထားသလို ကၽြန္ေတာ္ အနီနဲ႔ ၀ိုင္းထားတဲ့ ေနရာမွာ အခ်ပ္အလက္ေတြ ၿဖည့္ပါ။ Address မွာ Host ကိုထည့္ၿပီး Port နဲ႔ Password မွာ ကုိယ့္မွာ ရွိတာကိုယ္ၿဖည့္ပါ။ use SHOUTcast V1 mode ကို Check လုပ္ထားပါ။ အေရးၾကီးပါတယ္။ ၿပီးရင္ Yellow Pages ဆိုတဲ့ Tab ကိုတစ္ခ်က္ ကူးၿပီး ပံု၅မွာ ၿဖည့္သလို ၿဖည့္ႏိုင္ပါတယ္။ ၿပီးရင္ Encoder ကိုသြားၿပီး ေအာက္က Encoder Type ကို MP3 Encoder ေၿပာင္းပါ။ Encoder Settings မွာဆြဲခ်ရင္ 64kbps, 22050 Hz, Stereo ကိုေရြးလိုက္ပါ။ 64 ထက္ပိုေရြးၿပီး Stream မိတယ္ဆိုရင္ တစ္ရက္ အပိတ္ခံရပါတယ္။ 64 ထက္ေလ်ာ့ၿပီး 56 ၿဖစ္ၿဖစ္ တၿခားဟာၿဖစ္ၿဖစ္ ေရြးႏိုင္ပါတယ္။ အဓိက 64 Kbps ထက္မေက်ာ္ဖို႔ပါ။
4
5
6
အကုန္လံုးထည့္ၿပီးၿပီ အဆင့္သင့္ ၿဖစ္ၿပီဆိုရင္ေတာ့ ခုနက Control Panel ရဲ႕ Your FreeSHOUTCast မွာ Action ေအာက္က Start ကိုတစ္ခ်က္ႏွိပ္လိုက္ပါ။ Shoutcast ကိုစ Run ဖို႔ Server ကိုစလိုက္တဲ့ သေဘာပါ။ ဒီအတိုင္းမ Run ခင္မွာ Server ကအၿမဲတမ္း offline ပါ။ ကိုယ္စမ Run ခင္မွာ Offline လား Online လား အၿမဲ Check ပါ။ Server ကို start လုပ္ၿပီးသြားရင္ Control Panel ေအာက္နားမွာ ၿမင္ရတဲ့ Status က On ဆိုၿပီး ၿဖစ္သြားပါလိမ့္မယ္။
7
8


Server လည္း Start လုပ္ၿပီးရင္ေတာ့ Winamp Player ကိုသြားပါ။ ၿပီးရင္ပံု၉မွာ ၿမင္ရသလို Connect ကိုႏွိပ္လိုက္တဲ့အခါ Bytes ေတြတက္လာတာ ၿမင္ရရင္ အကုန္အဆင္ေၿပၿပီး Online ေရဒီယို တစ္ခုကုိယ့္ဟာနဲ႔ ကိုယ္ Run ေနၿပီလို႔ ေၿပာႏိုင္ပါၿပီ။
9
FreeSHOUTCast ရဲ႕ Control Panel ၿပန္သြားရင္ Your FreeSHOUTCast အထဲမွာ Action ေအာက္က Manage ကိုတစ္ခ်က္ႏွိပ္ လိုက္ပါ။ Admin Password နဲ႔ Password ဆိုၿပီး ေၿပာင္းလို႔ရတာေလး ႏွစ္ခုကို ေတြ႔မိပါလိမ့္မယ္။ ကိုယ္ကနဂိုသူ ေပးထားတဲ့ Password ကိုမၾကိဳက္လို႔ ေၿပာင္းခ်င္တယ္ ဆိုရင္ ဒီကေၿပာင္းလို႔ ရပါတယ္။ သတိၿပဳပါ။ ဒါက Shoutcast ကိုဖြင့္ဖို႔ သံုးတဲ့ Password ကိုေၿပာင္းတာပါ။ ဒီ Control Panel ထဲ၀င္တယ့္ Password မဟုတ္ပါဘူး။ Control Panel ထဲ၀င္တာကို Account ကေနတဆင့္ ေၿပာင္းႏိုင္ပါတယ္။ အခု Manage မွာၾကည့္လိုက္ရင္ Admin Password ဆိုၿပီး စဥ္းစားစရာ တစ္ခုေတြ႔မိ ပါလိမ့္မယ္။ Shoutcast ကို Server ေပၚတင္တဲ့အခါ နဂိုသူရဲ႕ Shoutcast Panel တစ္ခုပါပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ Hosting ေတြက သူတို႔ကိုယ္တိုင္ လုပ္ထားတဲ့ Control Panel ေတြနဲ႔ အုပ္ထားေတာ့ ဒီ Panel ကိုသိပ္မသြား ၿဖစ္ေတာ့တာပါ။ အဲဒါကို သြားဖို႔အတြက္ http://188.165.229.150:43472 ဆိုၿပီး 43472 ေနရာမွာ ကိုယ့္ရဲ႕ ရထားတဲ့ Port နံပတ္နဲ႔ ေၿပာင္းေပးၿပီး Address ကို Browser မွာရိုက္ထည့္လိုက္ရင္ ေအာက္က အတိုင္းၿမင္ရမွာပါ။
10
ပံုထဲမွာ မၿမင္ရေပမဲ့ အဲစာမ်က္ႏွာ ေရာက္သြားရင္ ညာဖက္အစြန္ဆံုး Admin Log in မွာတစ္ခ်က္ ႏွိပ္လိုက္ရင္ user name နဲ႔ password ေတာင္းတဲ့ Windows တစ္ခု တက္လာပါလိမ့္မယ္။ Username က admin ပါ။ Password ကအေပၚမွာ ေၿပာထားတဲ့ Manage မွာ ၾကည့္ရင္ ၿမင္ရတဲ့ Admin Passowrd ဆိုၿပီးေပးထားတာနဲ႔ အတူတူပါပဲ။ Log In လုပ္ၿပီးသြားရင္ေအာက္က ပံုအတိုင္း ၿမင္ရမွာပါ။ ကိုယ့္ Listener ေတြရဲ႕ IP အဓိက ၾကည့္ႏိုင္မွာ ၿဖစ္ၿပီးတၿခား Information ေတြပါ ၿမင္ရမွာပါ။ ဒါဆိုရင္အဆင္ ေၿပေလာက္ၿပီေပါ့။ ကိုယ့္ Radio နားေထာင္ဖို႔ Link ေပးခ်င္တယ္ဆိုရင္ FreeSHOUTCast Panel ထဲက WebPlayer ေအာက္က Link ကိုအလြယ္တကူ ေပးႏိုင္သလို ကိုယ္က တိုက္ရိုက္ နားေထာင္ခ်င္တဲ့ Link ေပးခ်င္ရင္ http://188.165.229.150:43472/listen.pls ဆိုၿပီး 43472 ေနရာမွာ ကိုယ့္ Port ေၿပာင္းၿပီး ေပးႏိုင္ပါတယ္။
11
ကၽြန္ေတာ္ေရးထားတာ မၿပည့္စံုပါဘူး။ ေနာက္ၿပီး Computer အေၿခခံ မရွိရင္ နားလည္ဖို႔ ခက္ပါလိမ့္မယ္။ အကုန္လံုးကို အစအဆံုး လိုက္ရွင္းၿပဖို႔အတြက္ အဆင္မေၿပလွပါဘူး။ ဘာၿဖစ္ၿဖစ္ ဒီေလာက္ဆိုရင္ ဘယ္လိုလုပ္လဲ ဆိုတာအနည္းနဲ႔ အမ်ား သေဘာေပါက္မွာပါ။ မရွင္းတာေတြ ေအာက္မွာ Comment ထားခဲ့ပါ။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ Reply လုပ္ေပးပါမယ္။ MYMC Facebook Wall မွာလည္း ေမးခဲ့လို႔ ရပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္ Facebook ကို Message ပိုၿပီးလည္း ေမးႏိုင္ပါတယ္။ ကူညီလို႔ရသေလာက္ အဆင္ေၿပေအာင္ ကၽြန္ေတာ္ကူညီေပးမွာပါ။ ၿပည့္စံုတဲ့ Tutorial မဟုတ္ေပမဲ့ ယူသံုးမယ္ဆိုရင္ေတာ့ Credit ၿပန္ထားေပးပါ။ ၅မိနစ္ေလာက္ Copy လုပ္သြားတာေလး အတြက္ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ၅နာရီစာေလာက္ လုပ္ထားရတာပါ။
-mahuyar
 Ref:mymclub.net

ႏုိင္ငံျခားေငြမ်ား ၀ယ္ယူ ေရာင္းခ် လဲလွယ္ေပးခြင့္လုိင္စင္မ်ားကုိ လုပ္ကုိင္ခြင့္ျပဳေတာ့မည္

ဘဏ္မဟုတ္ေသာ ကုမၸဏီ၊ အဖဲြ႕အစည္းမ်ားကုိ ႏုိင္ငံျခားေငြမ်ား ေရာင္း ဝယ္ လဲလွယ္ေရး လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ခြင့္ျပဳျခင္း

 
၁။ ျမန္မာနုိင္ငံေတာ္ဗဟုိဘဏ္သည္ ၁၉၉၀ ျပည့္ႏွွစ္၊ ျမန္မာနုိင္ငံေတာ္ဗဟုိဘဏ္ ဥပေဒပုဒ္မ ၈၃ ႏွင့္ ႏုိင္ငံျခားသံုးေငြစီမံခန္႔ခြဲမႈ ဥပေဒ ပုဒ္မ ၃၂ ပါ စီမံခန္႔ခဲြပုိင္ခြင့္မ်ားကုိ က်င့္သံုးလွ်က္ ဘဏ္မဟုတ္ေသာ ကုမၸဏီ၊ အဖဲြ႕ အစည္းမ်ားအား ႏုိင္ငံျခားေငြမ်ားကုိ ျပည္တြင္းသံုး က်ပ္ေငြျဖင့္ ၀ယ္ယူျခင္းႏွင့္ ေရာင္းခ်ျခင္းတုိ႔ကုိ ေဆာင္ရြက္ႏုိင္ရန္ အလုိ႔ငွာ ႏုိင္ငံျခားေငြမ်ား ၀ယ္ယူ ေရာင္းခ် လဲလွယ္ေပးခြင့္လုိင္စင္ (Money Changer Licence-M.C)မ်ားကုိ ခြင့္ျပဳ ထုတ္ေပးၿပီး လုပ္ကုိင္ခြင့္ျပဳမည္ ျဖစ္ပါသည္။
၂။ လုိင္စင္ ေလွ်ာက္ထားသူသည္ ေအာက္ပါအရည္အခ်င္းမ်ားႏွင့္ ျပည့္စံုရမည္ ျဖစ္ပါသည္ -
(က) ျမန္မာႏုိင္ငံ ကုမၸဏီမ်ား အက္ဥပေဒအရ ဖဲြ႕စည္း တည္ေထာင္ထားသည့္ ကုမၸဏီျဖစ္ရမည္။
(ခ) ေအာက္ပါအခ်က္မ်ား အဓိကပါ၀င္သည့္ လုပ္ငန္းစီမံခ်က္အား တင္ျပရမည္-
(၁) ႏုိင္ငံျခားေငြမ်ား ေရာင္း၀ယ္မႈလုပ္ငန္းအတြက္ ေစ်းကြက္ရိွေၾကာင္း၊
(၂) သက္ဆုိင္ရာ ျပည္သူမ်ား၊ ေဖာက္သည္မ်ားလည္း စိတ္၀င္စားမႈရိွေၾကာင္း၊
(၃) ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမည့္ ေငြေၾကးအရင္းအျမစ္နွင့္ ယင္းတုိ႔ကုိ မည္သုိ႔ရရိွမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊
(၄) ေမွ်ာ္မွန္းထားသည့္ အက်ိဳးအျမတ္၊
(၅) ႏုိင္ငံျခားေငြမ်ား ေရာင္း၀ယ္မႈလုပ္ငန္းအတြက္ စီမံခန္႔ခဲြမည့္ပုဂၢိဳလ္၏ အရည္အခ်င္းႏွင့္ ကၽြမ္းက်င္မႈ၊
(ဂ) ႏုိင္ငံျခားေငြမ်ား ေရာင္း၀ယ္ျခင္း လုပ္ငန္းကုိ နည္းလမ္းတက် ေဆာင္ရြက္ႏုိင္ေစရန္ ေငြေရး ေၾကးေရးအဖဲြ႕အစည္းမ်ားကဲ့သုိ႔ ေအာက္ပါတုိ႔ကုိ စီစဥ္ ေဆာင္ရြက္ထားရိွရမည္-
(၁) စာရင္းထားသုိပံုစနစ္၊
(၂) အသံုးျပဳမည့္ ေငြေၾကးမ်ားႏွင့္ ေနာက္ခံအေၾကာင္းအခ်က္မ်ား၊
(၃) ႏုိင္ငံျခားေငြမ်ား ေရာင္းျခင္း/၀ယ္ျခင္းအေပၚ ေနာက္ခံအေၾကာင္းအခ်က္မ်ား၊
(၄) သတင္းအခ်က္အလက္မ်ား စုေဆာင္းရယူပံုစနစ္၊
(၅) ႏုိင္ငံျခားေငြမ်ား ေရတြက္ျခင္း၊ စစ္ေဆးျခင္း၊ အတုအစစ္ခဲြျခားျခင္းတုိ႔ အတြက္ ျပည့္စံု လံုေလာက္ေသာ အစီအမံမ်ားထားရိွျခင္း၊
(ဃ) တရားမ၀င္ေသာ နည္းလမ္းျဖင့္ရရိွသည့္ ေငြေၾကးႏွင့္ပစၥည္းမ်ား ထိန္းခ်ဳပ္ေရး ဥပေဒႏွင့္ နုိင္ငံျခားသံုးေငြ စီမံခန္႔ခဲြမႈဥပေဒတုိ႔ကုိ သိရိွနားလည္၍ ယင္း ဥပေဒမ်ားအတုိင္း လုိက္နာ ေဆာင္ရြက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ၀န္ခံကတိျပဳရမည္။
(င) လူမဲြစာရင္းခံဖူးသူမ်ား၊ တည္ဆဲဥပေဒတစ္ရပ္ရပ္အရ ေထာင္ဒဏ္ ျပစ္ဒဏ္ ခ်မွတ္ခံရဖူးသူမ်ား ေလွ်ာက္ထားခြင့္မျပဳပါ။
(စ) သက္တမ္းရိွသည့္ ကုမၸဏီမွတ္ပံုတင္လက္မွတ္၊ ဒါ႐ုိက္တာ အဖဲြ႕၀င္မ်ား၏ အမည္စာရင္းမ်ား ႏွင့္ ကုိယ္ေရးရာဇ၀င္အက်ဥ္းကုိ တင္ျပရမည္။
၃။ အဆုိပါ လုိင္စင္ရရိွနုိင္ရန္ ေလွ်ာက္ထားသူမ်ားသည္ ေအာက္ပါအတုိင္း မတည္ေငြရင္း ထူေထာင္ ရမည္ျဖစ္သည္ -
(က) ေငြလဲေကာင္တာ လုပ္ငန္းတစ္ခု ေဆာင္ရြက္ျခင္းအတြက္ ကနဦး မတည္ ရင္းႏွီးေငြ အနည္းဆံုး က်ပ္ ၃၀ သန္း ထည့္၀င္လုပ္ကုိင္ရမည္။ ယင္း မတည္ ေငြရင္္းကုိ ႏုိင္ငံျခားေငြမ်ား ေရာင္း၀ယ္ ေဖာက္ ကားသည့္ လုပ္ငန္း လုိင္စင္ (Authorized Dealer Licence- A.D) ရ ဘဏ္တစ္ခုခုတြင္ စာရင္းဖြင့္လွစ္ ထည့္သြင္းရမည္။
(ခ) ေငြလဲေကာင္တာလုပ္ငန္းမ်ား တစ္ခုထက္မက ေဆာင္ရြက္လုိပါက ေကာင္တာ တစ္ခုစီ အတြက္ မတည္ေငြရင္း က်ပ္ ၁၀ သန္းစီ ထပ္မံထည့္၀င္ရမည္။
၄။ အဆုိပါ လုိင္စင္မ်ားအား ျမန္မာႏုိင္ငံေတာ္ဗဟုိဘဏ္၊ ႏုိင္ငံျခားသံုးေငြ စီမံခန္႕ခြဲမႈဌာနတြင္ ေလွ်ာက္ ထားႏုိင္ၿပီ ျဖစ္ပါသည္။
၅။ အေသးစိတ္သိရိွလုိပါက ျမန္မာႏုိင္ငံေတာ္ဗဟုိဘဏ္၊ ရန္ကုန္ဘဏ္ခြဲ၊ အမွတ္ ၂၆(က)၊ စက္မႈ (၁)လမ္း၊ ရန္ကင္းၿမိဳ႕နယ္၊ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၊ ဖုန္းနံပါတ္ ၀၁-၅၄၃၅၃၂ ၊ ၀၁-၅၅၉၂၇၈ ႏွင့္ ၀၁-၈၆၀၃၇၄၈ တုိ႔သုိ႔ ဆက္သြယ္ စံုစမ္းေမးျမန္းႏုိင္ေၾကာင္း အသိေပး ေၾကညာအပ္ပါသည္။
 

ကုမၸဏီ အဖြဲ႔အစည္းမ်ားမွ ႏိုင္ငံျခားေငြ ေရာင္း၀ယ္ေရး လုပ္ငန္းအား လာေရာက္ စံုစမ္းမႈ မ်ားျပားေန

ျမန္မာႏိုင္ငံေတာ္ ဗဟိုဘဏ္မွ တာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦးရဲ႕ ေျပာျပခ်က္ အရ ဘဏ္မဟုတ္တဲ့ ကုမၸဏီ အဖြဲ႔အစည္းမ်ားအေနနဲ႔ ႏိုင္ငံျခားေငြေရာင္း၀ယ္ေရး
လဲလွယ္ေရး လုပ္ငန္း Money Changer မ်ားကို လုပ္ကိုင္ လုိတဲ့ ကုမၸဏီမ်ားဟာ လုိင္စင္ ေလွ်ာက္ထားဖို႔ လာေရာက္ စံုစမ္းမႈေတြ မ်ားျပားလ်က္ ရွိတယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။ ဒီလို လိုင္စင္ ေလွ်ာက္ထားဖို႔ လာေရာက္ စံုစမ္းတဲ့ ကုမၸဏီဟာ ကုမၸဏီေပါင္း ၅၀ ေက်ာ္ေလာက္ရွိ ေနၿပီ ျဖစ္တယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။

ဒါ့အျပင္ လာေရာက္ ေလွ်ာက္ထားတဲ့ ကုမၸဏီ ေတြထဲကမွ သတ္မွတ္ ထားတဲ့ အခ်က္အလက္ ေတြနဲ႔ ျပည့္စံုတဲ့ ေလွ်ာက္လႊာ ၇ ခု ကိုေတာ့ ႐ံုးစာရင္းပိုင္း ဆုိင္ရာ ေတြကို စစ္ေဆးမႈေတြ စတင္ျပဳလုပ္ ေနၿပီ ျဖစ္တယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ ကုမၸဏီ ႏွစ္ခု ကိုလည္း မၾကာခင္ လုိင္စင္မ်ား ထုတ္ေပး သြားေတာ့မွာ ျဖစ္တယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။ ဒီလို ႏုိင္ငံျခားေငြ ေရာင္း၀ယ္ လဲလွယ္ေရး လုပ္ငန္း Money Changer လိုင္စင္ကို အဆုိပါ ကုမၸဏီ ႏွစ္ခုကို လိုင္စင္ ထုတ္ေပးႏုိင္ဖို႔ကို ေနာက္ဆံုး အဆင့္ စစ္ေဆးမႈေတြ ျဖစ္တဲ့ ေငြလႊဲ လုပ္ငန္း လုပ္ကိုင္ရာမွ စနစ္တက်ရွိမႈ၊ လံုၿခံဳမႈနဲ႔ ေငြအတု အစစ္ ခြဲျခားႏုိင္မႈ ရွိမႈတုိ႔ကို ေသေသခ်ာခ်ာ စစ္ေဆးၿပီး အဆုိပါ စစ္ေဆးမႈေတြ ေအာင္ျမင္ သြားတဲ့ အခါ လုိင္စင္ထုတ္ ေပးသြားမွာ ျဖစ္တယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။

ဒီလို ေငြလဲေကာင္တာ လုပ္ငန္းမ်ားကို တစ္ခုထက္ မက ေဆာင္ရြက္ လုိပါက ေကာင္တာ တစ္ခုစီ အတြက္ မတည္ေငြရင္း ေငြက်ပ္ ၁၀ သန္းစီ ထပ္မံ ထည့္၀င္ရမွာ ျဖစ္တယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ အေသးစိတ္ အခ်က္အလက္မ်ား သိရွိလုိပါက ျမန္မာႏိုင္ငံေတာ္ ဗဟိုဘဏ္ ရန္ကုန္ ဘဏ္ခြဲ ဖုန္းနံပါတ္-
၀၁-၅၄၃၅၃၂၊ ၀၁-၅၅၉၂၇၈၊ ျမန္မာႏုိင္ငံေတာ္ ဗဟိုဘဏ္ ၀က္ဘ္ဆိုက္ www. cbm.gov.mm မွာ အေသးစိတ္ စံုစမ္း ေမးျမန္း ႏုိင္ေၾကာင္း သတင္း ရရွိပါတယ္၊

 ျမန္မာပုဂၢိဳလ္လိကဘဏ္စာရင္းေလးေတြ-Myanmar Private Banks lists!

ျမန္မာႏိုင္ငံသားတိုင္းသိထားသင့္တဲ့ ႏိုင္ငံျခားေငြကိုင္ေဆာင္ရင္ လိုက္နာရမဲ့ ဥပေဒေတြပါ၊ အဓိက ႏိုင္ငံျခားေငြ လဲလွယ္ရင္လိုက္နာရမဲ့ အခ်က္ေတြပါ...
Foreign Exchange Management Law Final 21-8-2012

1. http://forex.cbm.gov.mm/api/latest              

2. http://forex.cbm.gov.mm/api/currencies           

3. http://forex.cbm.gov.mm/api/history/29-10-1988(dd-mm-yyyy)

Foreign Exchange Regulation Act

1.Except with the previous permission of the Controller, no person other than an authorized dealer shall in Myanmar, and no person resident in Myanmar other than an authorized dealer shall outside Myanmar, buy or borrow from or sell or lend to or transfer to or exchange with, any person not being an authorized dealer, any foreign exchange
2.No person shall have dealings in foreign exchange at rates of exchange other than the rates for the time being authorized by the Central Bank of Myanmar.
3.Where any foreign exchange is acquired by any person other than an authorized dealer for any particular purpose, or where any person has been permitted conditionally to acquire foreign exchange, the said person shall not use the foreign exchange so acquired otherwise than for that purpose or, as the case may be, where any foreign exchange so acquired cannot be so used, the said person shall without delay sell or offer to sell the foreign exchange to an authorized dealer.
4.No persons shall, except with the general or special permission of the Controller bring or send into Myanmar any currency notes or bank notes or coin whether Myanmar or foreign.
5.No person shall, except with the general or special permission of the Controller or the written permission of a person authorized in this behalf by the Controller, take or send out of Myanmar any gold, jewellery or precious stones, or any currency or foreign exchange .
6.No person shall, except with the general or special permission of the Controller take or send any security to any place outside Myanmar.
7.Except with the general or special permission of the Controller, no person resident in Myanmar shall settle any property, otherwise than by will, upon any trust under which a person who, at the time of settlement, is resident outside Myanmar.
8.Except with the general or special permission of the Controller, no person resident in Myanmar shall lend any money either to any company which is controlled by persons resident outside Myanmar.
9.Whoever contravenes any of the provisions of this Act or any rule, direction or order made thereunder shall be punishable, with imprisonment for a term which may extend to three years, and shall also be liable to fine.

Issuing Foreign Exchange Dealer Licences
In administering under the Foreign Exchange Regulation Act (FERA) and, Central Bank of Myanmar Law (CBML), the Central Bank of Myanmar issues Foreign Exchange Dealer licences. The initial licence fee shall be paid on issuance of the licence to operate and subsequent annual licence fee shall be paid by the expiry of the licence.

(A) Authorized Dealer Licence (A/D)

Authorized Dealer Licences have been issued to state owned banks only: Myanmar Foreign Trade Bank [MFTB], Myanmar Investment and Commercial Bank [MICB] and Myanmar Economic Bank [MEB]. The licence fees are as follows:
Initial FeesAnnual FeesFine(per month)
Kyats - 500,000Kyats - 200,000Kyats - 50,000

(B) Money Changer Licence (M/C)

Money Changer Licences are especially issued to government enterprises, organization joint with government and resort hotels. The licence fees are as follows:
Initial FeesAnnual FeesFine(per month)
For Citizen (Kyat)400,000150,00040,000
For Foreigner (USD/FEC)2,0001,000300

(C) Foreign Exchange Acceptor and Holder Licence (FEA/H)

Foreign Exchange Acceptor and Holder Licences are issued to the private individual, organization who earned foreign currencies such as travel and tours companies, hotels, private companies, gems and jewellery business, restaurants and souvenir shops. The licence fees are as follows:
Initial FeesAnnual FeesFine(per month)
For Citizen (Kyat)300,000100,00020,000
For Foreigner (USD/FEC)1,000500100

Ref:cbm.gov.mm

*** လာလည္ေသာအေပါင္းအသင္းမ်ား မိမိ ASN GROUP ONLINE SHOP ကေန သင္တိုု႔အလိုုရွိေသာပစၥည္းမ်ားကိုု ရွာေဖြၿပီး ORDER မွာလိုု႔ရေနပါၿပီ ***

ASNGROUP WAREHOUSE DEALS DEEPS DISCOUNT!